空气冷却器
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空气冷却器

发电机空气冷却器利用空气作为冷却介质平发电机定子和转子绕组以及定子铁芯进行冷却统。

空冷发电机空气系统该系统通常有开式通风和闭式循环两种冷却丈开式通风开式通风直接利用发电机周围的作为冷却介质,一般由空气吸人口、过滤器、人口器、出口消声器及出口风道等组成。空气由装在发alr随陈丸气庐肌转子上的风扇吸人并送到发电机各发热部位进行冷却,然后经出口消音器及出口风道排出,示意图见图1。这种冷却方式费用低,但仅适用于周围空气比较清洁且不含有盐雾大气消声器过雄签周围空气图1开式通风冷却和空气温度比较低的场合,否则将引起发电机内道堵塞或发电机金属部件(如护环)腐蚀而影响发的安全运行。闭式循环发电机的冷却空气在冷却系统内闭路循环。因此需要设置水一空气冷却器以带走空的热盘,其示意图见图2,当发电机落地安装时(风机空气冷却器可多图2闭式循环冷却用于嫌气轮机机:其空气冷却器可-在发电机机壳内.电机安装在框架础上时(一般用于机机组).其空气,器可布t在发电二础下的风道内.空气冷却器的冷却水一般采用闭却水。

简介

空气冷却器简称空冷器,以空气作为冷却剂,可用作冷却器,也可用作冷凝器。空冷器主要由管束、支架和风机组成。空气冷却器热流体在管内流动,空气在管束外吹过。由于换热所需的通风量很大,而风压不高,故多采用轴流式通风机(见流体输送机械)。

管束的型式和材质对空冷器的性能影响很大。由于空气侧的传热分系数很小,故常在管外加翅片,以增加传热面积和流体湍动,减小热阻。空冷器大都采用径向翅片。空冷器中通常采用外径为25mm的光管,翅片高为12.5mm的低翅管和翅片高为16mm的高翅管。翅片一般用热导率高的材料(*常用的是铝)制成,缠绕或镶嵌到光管上。为强化空冷器的传热效果,可在进口空气中喷水增湿。这样既降低了空气温度,又增大了传热系数。采用空冷器可节省大量工业用水,减少环境污染,降低基建费用。特别在缺水地区,以空冷代替水冷,可以缓和水源不足的矛盾。

结构

**空气冷却器主要由管束、通风机和构架3部分组成。管束包括传热管、管箱、侧梁和横梁等。它可按卧式、立式和斜顶式(人字式)3种基本形式布置。其中,卧式布置传热面积大,空气分布均匀,传热效果好;斜顶布置时,通风机安装在人字中央空间,占地面积小,结构紧凑。为抵消空气侧的给热系数较低的影响,通常采用光管外壁装翅片的管子。翅片管作为传热管,可以扩大传热面积。翅片管分层排列,其两端用焊接或胀接方法连接在管箱上。排管一般为3~8排。管束系列尺寸*长达12米。光管外径常为25毫米和38毫米,翅片高度一般取12~15毫米,管束宽为100~3000毫米。翅片管是空气冷却器的核心元件,其形式和材料直接影响设备性能。管子可用碳钢、铜、铝和不锈钢等制成;翅片材料根据使用环境和制造工艺来确定,大多用工业纯铝,在防腐蚀要求很高或在制造工艺条件特殊的情况下也采用铜或不锈钢。翅片可按横向或纵向排列。翅片管的基本形式有:绕片式、镶片式、轧片式、套片式、焊片式、椭圆管式、紊流式(包括轮辐式、开槽形和波纹形等)。管箱的结构主要有法兰式、管堵式和集合管式。一般前者用于中低压,后两者用于高压。为适应管束的热膨胀,一端管箱不固定,容许沿管长方向位移。通风机通常采用轴流通风机。

 


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更新时间:2024-02-04
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用途
冷却发动机空气
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