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　　1、与传统做法相比，路桥边墙钢模板内外侧模板一体安装，采用螺栓连接，施工组装方便、施工安全快捷、可大幅提高施工进度，节省了 50%的施工时间，基本当天安装、当天浇筑混凝土，第2天拆模清理后即可再次安装。以机场路快速化改造工程Ⅰ标段为例，原本采用传统有支架法施工技术每施工段需要2天，后采用定型钢模施工，每施工段只需1天，大大节约了时间成本。

　　2、路桥边墙钢模板均采用6mm钢板制作，槽钢加劲肋提高整体刚度，保养方便，周转次数多，可大幅节约材料成本，同时配合移动式操作平台，安装快捷，大幅度减少人工成本，施工结束后模板回收价值高。且在施工**色环保，无外架占地面积，满足施工保通要求，社会效益显著。

　　3、原本采用简易挂篮时，施工时操作工人把简易挂篮悬挂在模板上，工人站在挂篮里操作危险性较大，同时每施工一块外模板，挂篮就跟着前移一次，每次移动工人均要从挂篮里攀爬而上又攀爬而下，存在着极大的安全隐患。采用配套的移动操作平台后，移动操作平台自身稳定可靠，工人上下均通过爬梯，操作平台四周安全设施到位，安全风险急剧下降。

　　4、传统有支架法或简易挂篮法施工时，工人操作不方便，外侧螺栓安装时比较吃力，模板微调难以到位，模板支立精度不高。采用移动操作平台后，模板安装精度大幅度提升，加上定型钢模自身设计优化，内外侧模板安装固定非常稳定，2节钢模之间通过螺栓连接紧密，不会产生跑模漏浆现象，虽然防撞护栏内路灯、智能交通等预埋件、预埋管道较多，配以小口径振动棒，振捣按混凝土振捣工艺施工，确保防撞护栏混凝土振捣密实，消除表面蜂窝、麻面、气泡及线形不美观等质量缺陷，质量可控性强，社会效益显著。