公交车LED线路屏、LED公交线路牌厂家直销公交车LED线路屏、LED公交线路牌厂家直销

公交车LED线路屏、LED公交线路屏、公交车LED线路牌厂家直销

公交车**方案p8公交车显示屏

一概述
深圳市恒佳诚信科技有限公司推出专业的公交车LED动态线路牌。就发布流动线路牌、信息而言，本公司产品更加专业、功能更加强大、操作更加方便、软件界面更加简洁。特别适合中小城市的长途客运公司、公交公司等发布线路信息。本产品系统不需要建设服务器、也不需要申请固定的IP，因此运行的费用很低。本产品是专门针对公交车公司开发的一套纯粹的流动线路LED显示屏。本套产品有以下几种控制特殊功能，具备自动同步更改流动线路牌功能、与报站器协议自动对接功能，与报站器同步更改功能，广告信息发布等功能。本产品更具有针对性，使用方便，经济效益显著。

二：产品特点

1、
采用8*10mm设计，这种设计的好处有首先这种尺寸非常适合公交车内部狭窄的空间尤其是长度;其次横向发光点的间距近可以增大公交车角度，使在站台两侧的乘客更有效地观看乘坐信息；第三字体修长唯美发光点亮度适中既不增加城市光污染，又能在中远距离观看达到*的效果。

2、
防震措施设计，**屏体内部无裸露器件以及螺母拼接器件；第二电源接触件用防震插拔不用常规电源端子，排线连接用**牛角；第三驱动板和显示板用专用器件固定。

3、
灯驱分离设计，市场上绝大多数车载屏都是灯驱合一的，我们的产品是灯驱分离的**背驱的单元板其驱动板全采用贴片机机贴一次完成，可保证各IC各脚位锡点胞满均匀，一方面可避免IC长时间侵于锡炉因温度过高，而造成的IC损伤，另一方面还可避免因波峰焊接不良再用人工用烙铁清锡对IC造成的第二次损伤。从而增加IC的使用寿命。第二在显示屏正常点亮过程当中会经常发现IC坏死，使用的寿命不长，出现屏体一列常亮或多处花屏，以及单元板后半不亮现象，其实有时并非都是IC的质量不好，而是在现实生活当中人体悉放静电过大对IC造成的直接损伤，人体正常的悉放静电可以达到几万V甚至几十万V而IC的抗静电指数只是2千V，灯驱合一的单元板由于驱动板都在一张板子上，人体接触比较多，很容易因而人体磨擦产生的静电对IC的直接损伤，而贴片机全采用全套防静电搓施可避免静电对IC的直接击伤或静电对IC的软损伤，提高IC的使用寿命。第三加背驱的单元板采插拨式连接，可直接插拨，为用户在安装和维护单中提供灯驱合一的单元板所不能达到的便捷方式！从而为用户节约更多的人力、财力、物力。

三：产品参数：

【像素点中心距】8*10mm【像素点构成】1红或者1黄

【封装形式】546【单元板分辨率】48点×16点

【单元板尺寸】384mm×160mm【分辨率】12500点/㎡


【可视距离】≥3m【驱动方式】恒流1/8

【屏幕寿命】＞10万小时
【视角】水平±110度，上下±45-60度

【发光亮度】大于1200cd/㎡

以上产品完全自主研发，性价比高，质量稳定，外观**，操作简单

四：产品图片