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本文摘自网络，行业资讯参考。

2.2 自动变速器实验台功能 

本汽车自动变速器实验台，主要用于对各种汽车电控以及液控自动变速箱进行故障检测和分析试验。实验台主要由变频调速动力系统、可调电涡流负载、机架、吊装系统、液压油路系统和电控检测装置组成。实验时由变频调速电机与被试变速箱输入端相联结，模拟发动机的动力输入。变速器输出端通过传动轴与两侧的电涡流测功机相联，可对变速器进行加载。电控装置可对自动变速箱进行换档、加载操控，并将液压系统的工作状况显示出来，以此判定自动变速箱的装配调整状况、各档位工作状况、液压控制系统各阀体的工作状况。试验机原理框图和外形图如下所示。

试验机主要功能特点包括： 

1) 采用22KW变频调速电机、电涡流负载，可模拟各种汽车工况，控制**； 2) 可自动***测试数据，生成测试结果报告和各档位油压变化曲线图、转速变化

曲线图及P、R、N、D各换档曲线图并输出至彩色打印机，测试结果一目了然。同时测试结果可**的保存于电脑中，随时方便地进行查阅； 

3) 控制系统可同时输出9路0-2000Hz的控制频率,每一路都可以进行0-****的

占空比控制,满足目前所有电磁阀的控制； 4) *高可控制有8个前进档的自动变速箱； 

5) ATTCS控制系统可对主电机转速（变速箱输入转速）、负载电流、油压调节、

换档过程进行程序化自动控制。 

三、 实验设备与工具 

本实验在自动变速器性能实验机上进行，所用的测试件为上海大众帕萨所用的01N系列液力自动变速器。 

四、 实验方法与步骤

4.1 试件安装 

1) 在试件上安装过渡夹具：根据自动变速箱的型号，选择相应的附件并安装到自动变速箱

相应的部位，主要包括： 

l 将自动变速箱专用测试板安装到检测机的指定位置； 

l 将变扭器连接盘安装到检测机的指定位置； l 选择合适的调整垫片，使得变扭器的专用螺丝的指定平面与变扭器连接盘之间有适

当的距离，一般为1.5~2.0mm左右； 

l 将选择合适的调整垫片安装到检测机的指定位置，并将其和自动变速箱专用测试板

用螺丝固定； 

l 确定变扭器限位套的位置，一般要求使变扭器在轴向的间隙为2.0~3.0mm左右； 2) 接通实验机总电源，利用吊机将自动变速箱安装到检测机上的专用测试板上，用专用螺

栓紧固自动变速箱；为了便于安装，可先用手转动检测机上的测试板架，使得自动变速箱上的安装位置与专用测试板上的安装位置一致为止； 

3) 将自动变速箱上的变扭器通过螺丝固定在变扭器连接盘上，变扭器的紧固螺丝尽量使其

同步旋入，直至完全紧固为止；成工50铲车波箱供应商昆明临工933铲车波箱昆明临工952铲车波箱昆明临工953铲车波箱 

4) 安装完成后，用手转动变扭器，旋转时，可以允许有一定的阻力，但应旋转平顺；否则，

应对安装进行重新调整。 

5) 用传动轴把自动变速箱连接轴头与左、右负载相连接，具体操作是： 

l 将传动轴连接到左（右）的负载连接花键上； 

l 按下操作按扭，使左（右）负载向自动变速箱方向移动，直至距离测试用的连接轴

头5mm左右，松开按扭，停止移动； l 以连接轴头为中心，摆动传动轴，通过中央滑升台的上、下和前、后移动进行调整，

使连接轴头与负载连接花键处于同一水平轴线上； 

l 使传动轴与连接轴头相啮合，向自动变速箱方向继续移动左（右）负载；同时用手

前后移动传动轴，其运动应为平顺；注意，传动轴轴向应留有一定的间隙，一般为3~5mm左右； 6) 连接所需测量的油压孔，冷却油压（注意：检测时，冷却油压必须形成一个回路）； 7) 往自动变速箱里加注适量的自动变速箱油；对特殊自动变速箱，还应在相应的部位加入

适量齿轮油。