掘进机由截割部、伸缩部、铲板部、第一运输机、本体部、行走部、后支承、电气系统、水系统、润滑部等部分组成,包括涨紧装置、截割部升降油缸、伸缩油缸、铲板油缸、回转油缸、涨紧油缸、后支撑油缸、液控手柄、双联柱塞泵、水系统、滤芯、冷却器总成、三通接头、销轴、输出轴、截割主轴、截割减速机、截割电机、截齿座、截齿、浮动密封架及座、中心轮、衬套、支重轮、履带架、履带板、驱动轮、行走马达接头座、行走控制阀、显示器、朔壳断路器、隔离开关、防爆电铃、托辊、驱动装置、刮板、五联阀、七联多路阀、平衡阀、联轴器、多路换向阀、CAN总线隔离模块、真空接触器、甲烷传感器、星轮、铲板、回转支撑、回转台、液压马达等。
液压油缸主要由缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、缸底、活塞杆头及有关辅助装置等组成。活塞把缸筒分成左右两腔,借助于压力油的作用,在缸筒内作往复运动。为了提高它的工作效果,在活塞上没有密封环以消除内部泄漏,在活塞杆通过缸盖的地方,由于间隙的存在,容易产生外漏现象,且灰尘可以经该间隙进入缸内,所以设置了密封装置和防尘因。同时为了消除偏心载荷对活塞工作的影响,。所有的液压缸都必须在活塞杆伸出端,设置相当长度的导向套。此外在活塞运动速度较快的情况下,活塞与缸底和缸盖产生机械碰撞的现象严重,因此在液压缸的两端,应设置缓冲减速。
油缸可以来图、来样品、实地测绘原样加工定制和煤矿升级改造加工及其油缸的修复,欢迎来电采购或到我厂参观指导。
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