随着国内高速公路建设及ETC改造项目建设，智能化交通供配电在高速公路综合运输系统中起的作用越来越大，受限于高速公路沿线负荷分散广、各点负荷大小不一、负荷呈带状分布等特点，山东汉晟能源技术有限公司研制而成HELP系列高速公路机电工程智能化长距离供电系统（简称高速长距离供电），此系统主要由上位机即源端电源发生器与终端机即电源隔离转换器和传输电缆组成。

根据传输距离长短及负荷大小确定好电源发生器及隔离转换器的容量，一般电源发生器设定电压为AC900V左右，具体可根据实际情况设定电压值，经两芯1000V高压电缆传输至用电端，通过隔离稳压转换器将电压转换为负载用电AC220V 50HZ，可为ETC供电设备、高速沿线综合监控设备、LED诱导屏、高清监控及摄像头等设备供电。产品经过双极电路变换，输入输出完全隔离，具有极高的可靠稳定性及经济性。

高速公路电源发生器（上位机/局端机）主要性能特点

-- 采用PWM精细电压调节技术；

-- 具有过流、过压保护功能；

-- 模块化热插拔结构；

-- 零切换自动旁路系统；

-- 软件和硬件均采用抗干扰设计，提高抗干扰能力；

-- 提供设备自诊断功能，方便设备的维护；

--  LCD显示电流、电压；

-- 上电自动投入功能，来电无须重新启动；

-- 设有遥控和通讯接口，方便与计算机控制系统连接。

高速公路电源发生器（上位机/局端机）主要技术指标

-- 额定工作电压：220VAC±15%；或380VA±20%；

-- 额定工作频率：50Hz±15%,优于50（1±4%）Hz；

-- 额定输出功率：2kVA、3kVA、5kVA、7.5kVA、10kVA、15kVA、20kVA、25kVA、30kVA,35kVA，40kVA,50kVA；

-- 额定输出电压交流：≤800VAC；

-- 输出方式：交流两相；

-- 输入效率：>95%；

-- 输入功率因数：>0.95

-- 输入电流谐波部分:<5%

-- 工作温度：-40℃～+75℃；

-- 存储温度：-40℃～+85℃；

-- 相对湿度：0～95%，无凝露。

-- 噪声:<50db

-- 海拔高度：0～4500m。

-- 防雷性能：可防雷区1～2区，标称放电电流（8/20uS）50kA；响应时间小于1μS。

--内置智能配电仪表，实现对设备运行状态的实时监测。