内容：(名称：M&T / 海运快

以上海/苏州--大阪为例

周一班       周日下午提货   周四下午到达大阪

周五班       周四下午提货   周二下午到达大阪

        相对于集装箱整箱运输，拼箱因为多了装箱和拆箱的环节，导致门到门的交货期至少增加两天以上。另外一个特点就是费用不透明，名目繁多，目的港加价高收费已经成为普遍现象，时常造成收发货人之间贸易纠纷。
　　太仓新太国际船舶代理有限公司作为中日间快船“UTOPIA”的**代理，长期研究总结的基础上，推出中日海运快递业务，颠覆了传统拼箱交货期长、费用不透明的缺点。

   中日海运快递的是一种计费标准非常简单的中日门到门拼箱服务，它的特点是计费便宜，运费构成简单。海运快递依托江苏太仓港到日本下关港的苏州下关轮渡航线，最快做到太仓到下关31小时，从客户门点到收货人收货全程72小时。

        这样的派送时间，可以满足大部分觉得空运价格比较高，想寻找替代方案的客户。报价形式采用门到门费用阶梯***，对货主来说操作简便、省心，另外太仓新太国际船舶代理有限公司严格控制成本，使得海运快递运价和普通集装箱船保持在了同一水平，**运价只有1400元/CBM.

　　“让中日间国际物流变得像快递一样简单”是我们的使命，通过海运快递，我们致力于让客户在不提高成本的前提下，中日间拼箱货物平均交货期缩短3天。