汽泡雾化油***
说明书
目 录
一、 行业背景
二、 雾化机理
三、 技术参数及特点
四、 改造后达至目标
五、 改造方法
六、调试方案
一、 行业背景
我公司从事燃烧器及其控制方面的研发及售后服务。目前有轻***燃烧器、重渣油燃烧器、气体燃烧器等产品。
国内燃烧器现状:进口燃烧器本身均是按照国际标准设计,其油***(燃烧器)对油品的要求较高,而实际在国内生产过程中,随着石油加工工艺的不断提高,合适价格的重油、渣油品质不断下降,表现在粘度增大,水分及其它固体颗粒物比例增大,造成原配油***(燃烧器)点火困难,雾化效果差,燃烧不充分,易产生黑烟及结焦、堵塞现象。这样不仅严重影响生产而且还对环境造成污染。
丰富的现场经验及**的雾化理念,成功的为国内许多大型企业单位进行了油***改造工作,并取得了良好的经济及社会效益。并在?有色冶金节能?2003年第三期发表“1350t/d悬浮焙烧炉燃烧器的改造”论文,能够达到重渣油冷态点燃油***。
我们愿与行业内所有人士一道为提高工业燃烧器的效率,降低生产成本,保护环境作出我们的努力。油***头已经获得国家实用新型:ZL200420075259.4
二、 雾化机理
我们根据**雾化理论“气泡雾化理论”,成功开发出“气泡雾化”型油***。所谓“气泡雾化”就是利用较低压力的雾化介质(0.5MPa左右)与燃油(0.5MPa左右)在特殊设计的喷嘴内相互剪切,变形,加速后在雾化室(气泡发生器)中产生大量的油膜包气泡的气泡流,当气泡在通过喷口时产生雾化,从而产生更细的油滴。这种雾化油滴索太尔平均直径在40um左右。
无论任何一种雾化方式,都是在努力使燃油雾化成较小颗粒,从而增大油膜与空气的接触面积,从而达到充分燃烧之目的。而我们也是为这一目的做着我们的努力。
三、 技术参数及特点(由于每台炉子现场状况不同,因此油***技术参数不尽相同,我们会根据现场状况给出合理的解决方案)
特 点: 1.节能环保,平均节油率15%。
2.雾化良好,可实现重渣油冷态点火。
3.火焰刚性强,不冒黑烟、不甩油、不结焦。
4.***头使用寿命长,检修方便。
5.耗汽量小,为油质量流量的5%左右。
6.调节比大,可达1:6。
7.火焰长度:2.5m(可调节)
四、改造后达至目标
1.易点火,燃烧稳定。
2.燃烧充分,不冒黑烟。
3.不结焦,不堵塞。
4.节油率8%。
五、改造方法
改造后油***连接简图
热工程序修改如下:
油***进
开吹扫阀(10S)
点火杆进
开汽阀
点火15S 点火杆退
开油阀 火检(YES) 运行
(NO)
关油阀
关汽阀
开吹扫阀(10S)
油***退
如果原炉子有油***推进器及现场控制柜,只改造管路及更换油***即可。
六、调试方案
本油***改造可利用炉子小修或大修期间进行,管道改造及热工程序调整完毕后,将油***安装到位并调整点火***位置。
A、将运行程序切换至就地控制,按油***运行程序一步一步进行手动操作,主要是调节油、汽针型阀门使油***达到最燃烧效果。然后切换至DCS系统操作。
B、亦可以利用DCS系统直接点火,在点火器打火15秒内迅速将油***调整至最燃烧状态。
C、稳燃时可用针型阀门调整至出力100kg/h~300kg/h。仍可达到较佳雾化效果。
郑州卓群科贸有限公司
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