双路高清纯车牌识别系统拓扑图：

车牌识别的优点
“车牌识别”无疑是智能化程度**，使用最方便的停车场管理技术 。
1）对固定车管理而言，“车牌识别”有以下优点：
彻底解决“卡管理”时，一卡多车的情况； 
彻底解决“卡管理”时，卡未携带的情况；
彻底解决“卡管理”时，卡丢失带来的换卡，补卡的工作；
彻底解决“卡管理”时，卡损坏带来的换卡，补卡的工作； 
彻底解决“卡管理”时，卡安装摆放位置的沟通工作； 
其他源于卡的问题„„ 
2）对临时车管理而言，“车牌识别”有以下优点： 
彻底解决“卡管理”时，收费人员眛钱的现象； 
彻底将收费人员从人工发卡的工作中解放出来，只需负责收钱——即便是配入口发卡机，也往往需要有人帮忙在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡”，往往偏离了“节省人力资源的初始目的”。因为临时车的停车距离往往离发卡机比较远，这是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映； 
彻底解决“卡管理”时，有的临时车辆混出停车场，管理方损失临时卡和停车费的情况； 
彻底解决有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡，造成临时卡不断流失的情况； 
彻底解决入口发卡机卡容量有限的问题； 
其他源于卡的问题„„
      停车场收费系统具备对临时车辆进行收费管理和对长期用户进行认证管理的功能。整套系统包括出入出口控制显示一体机、入出口高清摄像机、道闸、管理中心、车牌高清识别仪等组件构成。
入出口控制显示一体机，控制开关闸，播报语音及显示车辆出入场信息，停车时长及缴费信息等。
车牌高清识别仪，车牌运算核心部件。
摄像机，为进出车场提供高清视频及抓拍图片。
道闸用于从物理上阻拦车辆，控制车辆进出。
地感用于检测车辆，实现“一车一卡”功能。
防砸地感用于检测车辆，实现道闸防砸功能。
管理中心，用于管理及存储图片记录等。
     入出口控制一体机与电脑之间采用RS485通讯方式，在保障数据传输速度和安全性的基础上，极大的方便了设备安装布线，同时各部件均为模块化设计，某一设备的变动不会影响到其他设备的正常工作。
停车场收费管理系统中主体采用TCP/IP的组网结构，岗亭电脑至管理中心电脑、高清识别仪至岗亭电脑、高清摄像机至高清识别仪等。方便快捷。

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