东风出口活鱼运输车一般为出口专用鱼车，考虑到国外加油站油标这款车采用玉柴190马力国三发动机，符合一些**燃油标准，出口鱼车供氧系统也有所不同，国内一般选用液态氧罐，液态氧属于低温罐体，本身可以降低水温，有些**很难加到液态氧，所以我们把鱼车供氧系统用低温制氧机，通过柴油发电机带动制氧机来提供氧气，长途运输途中不加冰不换水免高速过路过桥费，鱼的成活率高,优点在于恒温制冷、独立供氧、水循环过滤、挤塑板保温、独立分仓、吊机卸鱼、水温监控。独立供氧系统：通过减压阀在驾驶室内调节氧气大小，把氧气送到每个鱼舱一罐能用36个小时，恒温制冷：通过发动机带动制冷机运行，通过风冷式吹送冷气降低水温，夏天把水温控制在10度-15度，铝合金罐体：材质轻导热性能好，能快速降低水温。挤塑板保温：保持水温不上升，让鱼仓内部与外部空气隔绝，始终保持水温不上升，循环过滤：净化水质通过循环过滤泵对每个仓的水质进行清理，把鱼粪便及水里的杂质通过过滤泵过滤出来，吊机装卸鱼更省力，出鱼口环布材质，防止卸鱼造成鱼鳞划伤，根据车型大小可以做6-10个独立分仓，根据鱼的品种不同分装在不同的仓体内，底盘采用东风153平头4X2底盘，玉柴190马力国三发动机，方向助力，断气刹，10.00钢丝胎，夏天控制水温12-15度左右，途经5-48个小时路程，运输成活率达99％以上。 罐体坚固耐用，可以使用多年，一次性投资长期受益，运输成本不高，是目前长途运输活鱼的好方法。购车电话：15586727658