煤矿隔爆型电机车斩波调速器

    我公司生产的蓄电池电机车斩波调速器型号ZBT型、ZBT为系列IGBT调速器，是为矿用蓄电池机车设计的调速控制部件，以代替电阻和可控硅调速的控制器，本装置由IGBT斩波器、控制器和隔爆箱组成。斩波器的主回路关断能力强，驱动电路选用集成稳压源、及电荷泵稳流电路，集成定时器、组合元件等，使整个电路原件少。安装方便、调试容易、工作可靠。经工业实验证明：该装置电路简单，无失控现象，很少更换触头，大大减少了维修工作量，使用该装置机车启动平稳，调速均匀，操作灵活，过载能力强，节约电能30%左右，延长了蓄电池的使用寿命，深受矿山司机、维修工作人员和基层管理人员的欢迎。

 本装置安装使用非常方便，只要把原基层电阻或可控硅调速装置全部拆除，把引线接入本装置相应的接线端子，即可实现启动、调速、停车、换向等功能。

         本装置为系列产品，分为ZBT-130/48型、ZBT-2x120/96型、ZBT-2X150/140型、ZBT-2x150/192型四种规格外形设计除保证隔爆和散热性能外，外形尺寸考虑了 2.5T  5T   8T和12T机车驾驶室空间，与各种型号的矿用增安型和隔爆特殊型蓄电池机车均可配套使用。

      型号含义

      Z    B    T  —2 x （  ）/ （  ）

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       |     |     |     |        |         |

       |     |     |     |        |         ——额定电压

       |     |     |     |        ———额定电流

       |     |     |     |

       |     |     |      ————-电机台数

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       |     |        —————————调速器

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       |     ————————————隔爆型

        ——————————————  直流    

隔爆型电机车斩波调速控制器安全操作说明

1：准备

  (a）检查换向手柄和主手柄之间的闭锁是否可靠。

（b)将电源插销连接器正确插好。

（c)根据行车方向，将换向手柄打在向前或向后位置

2 启动： 

转动主手柄，从0°到30°。主触点ZK闭合，机车启动，机车处于最低速状态

3：调速：主手柄在30°到130°范围内转动，机车处于调速运行阶段。

4：全速：主手柄在130°移到145°，QK闭合，机车全速运行。

5：返回调速：反向转动主手柄从145°移到130°时，QK断开，机车回到调速运行状态，继续反向转动主手柄机车减速。

6：停车：主手柄从30°移到0°时，ZK无弧断开，机车停止，待机车停稳后再把换向手柄移到零位或换向。