详细的产品描述
回转驱动装置是一种齿轮箱，可以安全地承受径向和轴向载荷，并传递旋转扭矩。旋转可以在单个轴上，也可以在多个轴上。回转驱动器通过制造传动装置，轴承，密封件，壳体，电动机和其他辅助部件并将它们组装成成品齿轮箱而制成。 回转驱动器是现代化的蜗杆传动机构，可以追溯到几个世纪以来，在文艺复兴时期被广泛使用。亚历山大的Pappus（公元3世纪），一位希腊数学家因无限螺旋的早期版本而受到赞誉，后者将演变成蠕虫驱动器。[1]莱昂纳多达芬奇也使用这种机制作为他的许多机器设计的一个组成部分。它也可以在锡耶纳的Francesco di Giorgio笔记本中找到。[1]许多回转驱动概念在希腊和罗马帝国的高峰期出现了更大规模的建筑和工程设施。 回转驱动器采用标准蜗杆技术，其中水平轴上的蜗杆作为齿轮的驱动器。水平螺杆的旋转使齿轮围绕垂直于螺杆轴线的轴线旋转。这种组合降低了从动构件的速度并且还使其扭矩倍增;随着速度的降低，它会按比例增加。[2]轴的速比取决于蜗杆上的螺纹数与蜗轮或齿轮中的齿数之间的关系。[3] 随着技术的进步，更多的回转驱动器正在使用沙漏蠕虫技术，其中蜗杆的形状可以啮合齿轮中的更多齿。[4]这种增加的齿啮合导致更高的强度，效率和耐久性。 由于它们的多种用途，回转驱动器具有各种型号尺寸，性能范围和安装特性。这些驱动器非常适合需要来自同一齿轮箱的负载保持和旋转扭矩的应用。它们也可以通过双轴旋转（同时转动轴）或同一轴上的双驱动器（两个蜗杆螺纹在一个轴上驱动相同的环形齿轮）制成。 驱动器和齿轮的规格取决于齿轮的材料。然而，通常使用的大多数驱动器和齿轮由钢和磷青铜组成。根据Hamilton Gear的一系列广泛测试
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