发动机是动力之源，为现代化社会带来动力，电力。而发动机由静止到工作状态是需要外界提供能让发动先运转到起动转速的，这时候就需要起动马达了，传统意义上的马达有电马达（靠电池提供能量，有电马达转化为机械能），气马达（靠压缩机压缩空气进行储存，在依靠压缩空气作为能量，驱动气马达）等。而这类马达的缺陷在于依赖外界的能源，如：电池，压缩空气。如果电池缺电了，压缩空气不足呢，柴油机就无法起动了。
弹簧储能起动机则解决了这一问题，弹簧起动借助人力，起动相对较大的发动机（50L排量以内）。 弹簧储能起动机是将多次人力转动的机械能，通过压缩弹簧进行储存，在需要的时候一次性释放，带动发动机到的所需的转速。从而起动发动机。多用于紧急的对可靠性有需求的场景。
电马达虽然方便快捷，也可以实现自动化操作，但是一旦缺少维护或是电量不足，发动就无法正常起动，普通环境下影响不大，但是如果遇到紧急情况时，造成的后果就比较严重了。
打不不太恰当的比喻，就像现在的汽车无钥匙起动，无钥匙进入系统的普及，方便且智能，但是仍然留有机械钥匙作为应急备用的开关。在无钥匙起动无法正常
工作时，提供备用的可靠的解决方案。
特别是应急的环境中，如消防，抢险，船舶，军事，弹簧储能起动机是最适合作为备用起动的装置
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