西安到甘肃瓜州回程车物流配货随着移动网络的快速发展，传统的物流包车业务转向网络回程车调度，达到物流回程车资源的共享，为了货源和货车的**匹配，我们可以随时为货主就近快速调集所需要的返程货车。物流车型从3米到17.5米不等，物流回程车配货即为货主节省不少的物流成本，点到点直达运输更安全快捷。网络物流调车的出现其实也是当今社会的必然产物，而且是把双刃剑。一方面，网络调车成为信息化的推手，为行业的发展提供便捷，提高效率。另一方面，也再次拉低了行业的门槛，司机从业者可以不需要社会人脉关系，也不需要特别的经营经验，借助网络平台就可以轻松入行，无形之中为供求关系失衡推波助澜。如果相对于以前信息闭塞的时代来说，购买一辆营运卡车之前，我们还需要考虑货源情况再决定，但是如今无论走到哪里，只需要一部手机就可以解决配货问题，这就给本来心虚犹豫的准卡车经营者提供了后台保障与精神支持，从而义无反顾的加入卡车运输大军的队伍。

     西安到甘肃瓜州回程车货运车型介绍： 

     1、货厢长度3.8米宽度1.8米，核载2吨立方，以低栏车为主，适用于短途；

     2、货厢长度4.2米宽度2米，核载3吨立方，有高栏低栏厢车，适用于中、短途；

     3、货厢长度5米宽度2.3米，核载6吨立方，有高栏低栏厢车，主要适用于中、短途货物运输；

     4、货厢长度6.8米宽度2.4米，核载10吨立方，有高栏低栏厢车，主要适用于长、中、短途货物运输；

     5、货厢长度7.2米宽度2.4米，核载12吨立方，有高栏低栏厢车，主要适用于长、中、短途货物运输；

     6、货厢长度8.6米宽度2.4米，核载14吨立方，有高栏低栏厢车，主要适用于长、中、短途货物运输； 

     7、货厢长度9.6米宽度2.4米，核载16吨立方，有高栏低栏厢车，主要适用于长、中、短途货物运输； 

     8、货厢长度13米宽度2.4米，核载32吨立方，有高栏低栏厢车，主要适用于长、中、短途货物运输；

     9、货厢长度17.5米宽度3米，核载30吨立方，平板车，主要适用于长、中、短途大方量货物运输；

   西安到甘肃物流回程车运输公路运输费用的简便计算方法，通行的吨公里乘以道路里程从而得出大致的一吨多少运费。吨公里是指一吨货物行驶一公里所产生的费用，吨公里的价格一般为三毛五左右。汽车运费吨公里的算法，不适用与短途运输，因为短途有货车和人工在时间上的消耗，短途有起步价的，汽车运费吨公里的算法适合在路程大于300公里以上的大宗货物，一般是3毛一公里一吨，比如金华到合肥的路程大约532公里，正常一趟按每吨就是170元，13米挂车核载32吨运费约为5447元，这是长途走大批量货运算法参考，如果用9.6米前四后八核载18吨，同样金华到合肥，则每公里约0.4元一吨，这样一趟运费大约223元每吨合计约4000元每趟，所以走货量少的话吨公里单价会上浮，综上算法是找专车的运费，找回程车大概是专车的75%—80%运费，刚才就金华到合肥13米物流回程车的运费大约为4100元，这样用13米车将节省1360元的物流运输成本，而找回程车9.6米物流运费为3200元比专程车大约省了800元，所以走货量少的话吨公里单价会上浮，综上算法是找专车的运费，物流回程车物流共享进行货与车的**匹配，对于货主是非常有利的，但对于车主来说是一个巨大的考验，无论货车到什么地方都有货拉，一个是运费多少的问题，另一个就是同行竞争。货主就给这么低的运价，你不拉有别人拉，运价在自相抬杠中浮动。让这个行业成了鸡肋，食之无味弃之可惜，车主所付出的艰辛和回报，已不成比例，低价策略，利润下滑。而油价、路费、人工等成本越来越高让车主们随时面临亏损的风险。 散户司机从两个司机，到夫妻车父子车，到一人一车，从几百公里到几千公里的单干，从全程高速到部分高速，到如今的国道拥堵，从加两桶油到加小油，无奈之下很大一部分货车选择超载，这种恶性竞争使得很多货车车主苦不堪言，但对于很多大公司来说，他们要的不是很低的货运回程车运价，而是需要很好的服务，回程车配货运费贵一点没有关系，只要保证安全和时效，愿意多花些钱！

 西安到甘肃货运回程车运输按施行的新标准：

    2轴货车车货总重不得超过18吨；

    3轴货车不得超过25吨，3轴汽车列车不得超过27吨；

    4轴货车不得超过31吨，4轴汽车列车不得超过36吨；

    5轴汽车列车不得超过43吨；

    6轴及6轴以上汽车列车不得超过49吨，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量不得超过46吨。

    同时，还对车货长宽高进行了明确：总高度从地面算起不得超过4米，车货总宽度不得超过25.5米，车货总长度不得超过18.1米。

     西安到甘肃回程车物流通过金华回程车货运资源的网络共享，整合众多散户返程货车，集中实现货源和车源**匹配，减少了返程货车的空驶率，还降低了托运方的物流成本，物流运输效率因此得到大幅度的提高。物流回程货车常用的车厢长度有4.2米、6.8米、9.6米、13米、17.5米，常用的车型有厢式车、平板车、高栏车、冷藏车、爬梯车等，拖板车及特种运输超宽、超长、超重、超高的综合运输车型，运输业务涵盖有回收物资、家电家纺家具、机器设备、花卉植被、装修建材、搬家搬厂搬工地、果蔬绿通、化工原料、工程机械挖掘机等大件运输，返程货车整车包车物流运输总会有一款你刚好需要的车型。一刻钟既可以就近安排你所需要类型的车辆，装好货随即出发直接到达指定地点，门对门运输不用担心中途中转倒车，全程定位查询，保证货物及时并完好无损送到客户手上，返程车运输支持运费货到现结，不仅为货主节约运输成本，而且赢得了时效！