一、概述
    KST—Ⅲ型客车升降台适用于汽车制造。汽车修理行业对大、中型客车较高器件的表面进行装饰作业，该设备是大中型客车前后焊装、玻璃装配、车身装饰，刮腻平以及喷、涂底漆、面漆等流水作业过程中****辅助设施。
操作平台的运动是由一台电机带动两台涡轮涡杆减速机，通过链轮链条将旋转传动变为直线运动，从而带动升降台作上下运动。 并利用弹性导向机构保证了整机的钢性和平台升降的稳定性，该机布局合理，结构紧凑，使用方便灵活，操作安全可靠，降低了作业工人的劳动强度，提高了工作效率，是广大客车制造及客车修理厂家创优质产品最理想的设备之一，特殊规格可根据用户要求另行设计。
二、基本参数
平台尺寸（长×宽）        2900×1450  mm
升降**行程              4500  mm
平台宽度                  900   mm
升降速度                  7     m/分
电机功率                  2.2  Kw
**负荷                  750   Kg
三、工作原理
    本升降台系采用蜗轮、蜗杆减速器减速后，经链轮链条将平台自由升降，以立柱弹性导向轮等组成的导向机构，保证了操作平台升降过程的相对稳定和整机刚性。
四、电气控制
    本机采用串、并列方式将两只按钮控制盒分别安装在立柱及升降平台的合适位置上，在地面及操作平台上均可进行工作台的升降操纵，选用电器延时控制，在平台升、降的上下极限位置设限位行程开关，使平台在给定的范围内正常运行。 
五、润滑
为保证机器的正常运行和使用寿命，必须选用合适的润滑油，下面列出润滑部位及润滑油的种类。供使用参考。
1、减速器蜗轮箱内采用齿轮油，冬天选用HL—20，夏天则选用HL—30。
2、轴承轴壳内使用ZG—3，3号钙基润滑脂。
六、使用与安全注意事项
为确保升降台正常工作，必须做到以下几点：
1、在启动前，应检查和清理工作场地上的杂物，特别是工作台下面的物件必须清除干净，以防平台压坏物体或被物体顶坏。
2、预先察看所要进行加工的车辆及其它工件是否有超越平台内部长度和宽度的可能，若没有超越部位，即可将车辆或工件进入场地并进行校正无误方可操作，以防擦伤车身及其它工件表面。
3、启动时，应先点动一下，同时注意观察工作平台下有无闲杂人员，若无异常现象，方可进行操作，切不可粗心大意，以免造成意外事故。
4、为确保安全，无论作业结束与否，只要操作人员离开现场，都必须将平台升至**位置，以堵绝事故的发生。
5、操作过程中，若有异常声音或不正常现象，应立即停车检查，待事故排除后方可继续运行。
切勿在平台下和地面同时启动按钮，以防发生电气故障。
七、保养与维修
升降台安装调试合格，交付使用一周后，要对整机进行一次全面检查，步骤如下：
1、检查各联接部位是否松动。
2、导向机构各部件是否正常。
3、传动系统有无异常。
4、减速器内齿轮油需要更换一次，以后每隔半年换油一次，注意保证润滑油的清洁度，油封磨损后应及时更换，以防油液渗漏，在正常工作情况下，减速器轴承的温升不得超过70°，若轴承温度过高应及时停机检查，如不是负荷引起，应检查蜗轮蜗杆结合情况及磨损程度，进行调整或更换。
5、地面与平台下沿的高度在安装时已调整好，若用户需调整高度时，可根据实际需要调节下限行程开关的位置。
6、除正常的维护保养外，每年应进行一次全面检修，对轴承应进行清洗再补足润油脂。
7、经常检查接地地线，保证接地接触良好。