液压缓冲挡车器
液压缓冲挡车器、钢轨挡车器、库内固定式挡车器、库外固定式挡车器、滑动式挡车器、固定式挡车器、液压缓冲固定式挡车器、库内固定式挡车器、库内固定式挡车器、是防止车辆冲出线路终端的安全设备。固定式液压缓冲挡车器的缓冲头与液压缓冲器总成的柱塞用螺栓紧固连接，液压缓冲器总成的油缸两侧连接板与固定支架的左右支臂用螺栓连接，液压缓冲器总成的后端通过缓冲座用螺栓与挡墙连接，在车速低的情况下，库内固定式挡车器、库内固定式挡车器、液压缓冲固定式挡车器，火车挡车器，液压挡车器、是防止车辆冲出线路终端的安全设备。来电咨询：李经理
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可不设挡墙，固定支架的左右支臂下部用螺栓与线路的基本轨连接液压缓冲固定挡车器
铁路挡车器,挡车器，液压缓冲固定挡车器，固定挡车器
液压缓冲固定挡车器设在铁路尽头线终端，是防止车辆溜逸的安全设备。当溜行车组的动能小于车挡的挡车能力时，可以防止事故的发生，当溜行车组的动能大于车挡的挡车能力时，可以减少事故的损失。制动性能优于固定车挡，并可保护车辆。锦州博宇欢迎你：
CDG-Y型液压缓冲固定挡车器产品介绍CDG-Y型液压缓冲固定挡车器设在铁路尽头线终端，是防止车辆越出线路终端的安全设备。当溜行车组的动能小于车挡液压缓冲器的**吸收能量时，可以防止事故的发生。当溜行车组的动能大于车挡液压缓冲器的**吸收能量时，可在一定程度上保护车辆，减少事故损失。其制动性能优于固定车挡。适用于溜逸车辆动能较小或没有滑行距离的车库内等特殊场合。
CDG-Y型液压缓冲固定式挡车器是CDH-Y型液压缓冲滑动式挡车器的简化型，CDG-Y型所特有的液压缓冲器可以较好的保护车钩，吸收一部分车辆动能。专业用在没有滑行距离，车辆编组较小，冲击速度不高的场合。此外液压缓冲器的缓冲能力可以根据用户的要求设计，必要时应设带有基础的混凝土挡墙。
CDG-Y型液压缓冲固定挡车器技术指标1、缓冲头中心距离轨面高度：
标准轨车辆：850mm。
地铁、轻轨及其它车辆：500mm、660mm、678mm、720mm。
其它高度根据用户提供的车钩特殊设计。
2、允许车辆冲击速度：
无基础式，根据用户需求可提供3km/h、5km/h、10km/h三种型号。
有基础式：根据用户需求可提供10km/h、15km/h、20km/h三种型号。
3、缓冲油缸阻力：
无基础式，根据用户需求可提供30t、45t、60t三种型号。
有基础式：根据用户需求可提供60t、75t、90t三种型号。
4、缓冲头尺寸及形状：
标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。
5、缓冲油缸吸收的车辆动能，可根据用户要求设计。
CDG-Y型液压缓冲固定挡车器产品图片
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