优势：

一、U型复合箱体：

U型复合箱体内外光滑，采用高强度板一次性卷制而成，外型美观、强度高、自重轻；货箱内、外侧无任何加强横、竖筋，无积料、无抛洒；与传统矩形货箱相比，U型箱体具有以下突出优点：

1、自重轻，自重可降低20%~40%，更加节能、经济性好；

2、强度高、是同厚度普通钢材的1.5-3倍，装载能力强、抗冲击性强；

3、卸料快、无残余：举升角度小，车辆故障率低，运输效率高；

4、外侧无任何横、竖筋，不积料，运输过程无抛洒；

5、重心低，稳定性好：增加了运输及举升过程的安全性。

多类型底板结构：

底板结构1、高强度钢+耐磨钢：增加箱体强度与耐磨性，提高使用寿命，适合强度高、颗粒大的货物装卸，如城市垃圾、较大石块等。

底板结构2、高强度钢+进口高分子内衬滑料板：降低自重，提高货物冲击性，尤其适合粘性较大、含水量较大的货物装卸，如湿砂、机制砂、粘土等。

二、全密闭、电动卷帘式顶盖：

全密闭、电动卷帘式顶盖系统由工程塑料、电机组、传感系统、遥控装置等组成，其主要零部件采用进口原产配件：

1）全密闭顶盖，密封效果好，运输过程中无抛洒；

2）可采用驾驶室手动操作和智能遥控操作双重控制，操作方便、更灵活、更可靠、更高效；

3）梨型料铲，可推平少量堆积物料；

4）隐藏式卷帘式篷布机构，不占货箱空间，保证装载容积且装卸货物自由灵活；

5）防超载：货物超高，电机自动停止运转，且顶盖完全密闭后车辆方可发动行驶。

篷布：为工程塑料，强度好、韧性高、耐寒、耐高温，使用时间长。

电机组以及传动装置：采用防水电机，保证在各种恶劣环境下顶盖系统平稳运行，故障率低、可靠性高。

集成电路控制：采用驾驶室手动操作和智能遥控操作双重控制，操作方便、更灵活、更可靠、更高效。

推土装置：推土装置可将少量堆积的物料推平，不需要操作者上车铲平货物，避免了操作者坠落的危险。

三、一体式侧裙防护：

颠覆传统货车侧防护设计理念，采用一体式侧裙防护，安全、美观、环保、方便，充分人性化：

1、安全性高：高强度整体防护可防止发生意外时行人以及小车卷入车底，**程度的保障人身安全；

2、美观：整体采用流线型设计，外形美观大方，改变城市形象和面貌；

3、环保：大角度上裙板与侧防护一体式设计，可防止装货过程中，货物滞留在车身、轮胎、油箱、车辆附件上，外表更干净、更环保；

4、方便：分段式、人性化裙板设计；中段可向上翻转，方便车辆加油、备胎拆装以及车辆保养维修等工作。

5、充分人性化：上裙板能向下翻转作为走道台，两侧配有铝合金爬梯、铁锹和保险绳，更加方便用户铲平积土，保证驾驶员人身安全。

四、液压锁紧、独特式后门设计：

液压锁紧、独特式后门设计：密封效果好，能真正实现运输过程无积料、无滴漏：

1、后门无积料：后门的加强横竖筋内埋在后门中间，后门外部光滑无凸起，不会堆积物料，车辆更干净，做到更环保。

2、加装后门密封条，选装液压锁紧系统：能够实现后门完全密封，运输过程中无任何滴露，尤其适合水量大、颗粒细小货物运输。

五、智能化感应监控系统：

安装智能化感应监控系统，装卸和运输过程全程监控，安全可靠，可实现全过程有效监控、管理：

1、过载保护：

车辆设置的重力感应监测器，可时刻监测出货物重量，当货物超出设定载质量时，车辆不能正常行驶，并在监测平台上自动反馈；

2、实时运行监控：

通过车载定位系统，可锁定车辆位置，将监测的信号，图像传输到监控平台上，可以全面了解车辆运营状况，保障安全运行，做到可管可控。

3、副油门控制器控制车辆油路和电路：

欧Ⅳ排放标准的高压共轨柴油发动机，预埋了纳入统一管理的车载定位系统在动力部分，不但使定位系统无法轻易拆卸，而且能够通过副油门控制器控制车辆油路和电路，达到锁定车辆速度和防盗的新功能。

4、防超载“双保险”：

a，货箱顶盖带有限位感应器，如果没有被完全闭合，车辆只能怠速行驶;

b，当货箱装入过多泥土时超过设定超载限值后，重力运算控制器发出指示信号，限制车辆时速在设定范围内。

六、推荐使用LNG新能源：

推荐使用LNG新能源：低碳、环保、安全性高、经济性好。

1、安全性高：

2、经济性好：

a)、LNG底盘与柴油机相比，燃油消耗费用每年可节约20余万元；

b)、可申请并享受当地新能源政策补贴。

3、低碳、环保：PM2.5减排93%！降低雾霾，符合国家节能减排政策。