一、概述TZ35卧式三缸单作用柱塞泵主要适用于油田各种工况下的高压液体施工,如油田固井、洗井、热油清蜡等作业,该三缸泵可安装在汽车底盘上,或安装在撬装底盘上,以满足不同用户及不同工况的要求。1. 1特点:1.1. 1完全对称结构,可以两侧任选一侧输入,便于装载布置;1.1. 2动力端轴承以及液力端柱塞均采用强迫润滑,改善润滑条件,确保润滑系统的可靠性和传动件的使用寿命;1.1.3动力端采用整体剖分式结构,保证了装配及维修的方便。1.2技术规范1.2.1动力端主轴:采用直轴与偏心轮结构泵身:采用组焊式结构滑板:上、下滑板泵内传动:型式:两对斜齿轮形成人字齿传动 泵内减速比:4.5 润滑方式:飞溅润滑1.2.2液力端柱塞直径:Φ90mm , Φ100mm, Φ115mm冲程长度:160mm**压力:35Mpa性能参数:2、结构TZ35卧式三缸单作用柱塞泵采用泵内两对斜齿轮传递扭矩及减速,泵内减速比为4.5,曲轴采用直轴加偏心轮结构。改泵由动力端、液力端、润滑系统组成。2.1动力端泵身采用高强度合金钢焊接而成,泵身自做为润滑油箱。2.2液力端采用分体式结构,阀箱采用高强度合金钢铸件加工而成。2.3润滑系统:动力端齿轮传动采用飞溅润滑,其它运动副采用增压泵强迫润滑。齿轮泵安装在大泵的一侧,从三缸泵的油底壳经滤油器吸油,加压后经集油管分配至动力端的主轴承、偏心轮、连杆瓦、十字头导板等润滑点。液力端柱塞密封润滑也采用齿轮泵强迫润滑,齿轮泵安装在大泵的另一侧,从液力端润滑油箱吸油,经集油管分配到三个柱塞,从而润滑和冷却柱塞。润滑油采用中极压齿轮油或双曲线齿轮油。
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