机型简介：
•该系列柴油机为玉柴采用德国FEV技术所开发的产品；
•机体、气缸盖采用合金铸铁，强化程度高，采用整体曲轴，滑动轴承，体积小重量轻，可靠性高；大修期大于10000小时；
•采用A型高压油泵，燃油喷射压力高，油耗指标远优于国内同功率挡产品；
•采用玉柴专有活塞环密封技术，润滑油消耗比国内同功率档产品低 50%以上；
•是小型船舶及小型渔船主机和20～40kW发电辅机的理想动力；
| 型号 |
YC4D35C | YC4D40C | YC4108CA | YC4D50C | YC4108C | YC4108ZC | YC4D75C | |||
| 型式 | 立式、直列、水冷、四冲程 | |||||||||
| 进气方式 | 自然吸气 | 废气涡轮增压 | ||||||||
| 气缸数×缸径×行程（mm） | 4×108×115 | |||||||||
| 活塞总排量（L） | 4.214 | |||||||||
| 压缩比 | 17:1 | |||||||||
| 持续功率/转速（kW/r/min） | 27/1200 | 29.3/1200 | 32/1500 | 35.2/1500 | 40/1500 | 50/1500 | 55/1800 | |||
| 1小时功率/转速（kW/r/min） | 主机 | 29.7/1239 | 32.23/1239 | 35.2/1548 | 38.7/1548 | 44/1548 | 55/1548 | 60.5/1858 | ||
| 辅机 | / | / | / | / | 44/1500 | 55/1500 | / | |||
| **燃油消耗率（g/kW·h） | ≤218 | ≤210 | ||||||||
| 机油消耗率 (g/kW·h) | ≤0.8 | |||||||||
| 曲轴旋转方向(面向功率输出端) | 逆时针 | |||||||||
| 净质量 (kg) | 370 | 390 | ||||||||
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 986×730×948 | 986×730×1254 | ||||||||
| 适配减速齿轮箱 | 杭州前进牌齿轮箱：MB142、40A、MB170、MBS170等 | |||||||||
|
与齿轮箱联接规格 | 罩壳：SAE3# 飞轮：11.5〞 | |||||||||
| 主要适配用途 | 渔船主机 | 渔船主机 | 客/货/渔船主机 | 渔船主机 | 客/货/渔船主机或辅机 | 客/货/渔船主机或辅机 | 客/货/渔船主机 | |||
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