1、车架前轮处增加了挡泥板,满足CE认证要求,新形的仪表架和护顶架合理搭配,车架两侧可以开启的活动流线形挡门,增加了整车美感、动感。机关罩由玻璃钢改为铁皮,同时采用气弹簧支撑,开启方便。
2、三菱外形门架设计,内外门架平齐,且内部宽度扩大,提供宽敞的前方视野。
3、系统配置优化,原有为三个电机,分别控制行走、起升、转向。现更改为两个,交流的行走,交流的起升和转向合而为一,即双泵合一。由于采用全新的功能强大的交流电机,使叉车能提供极好的加速能力、爬坡能力和行使速度,并且电机不需要更换电刷或接触器,可以降低维修成本和维修费。由于采用双泵合一,通过优先阀保证优先转向,避免了原有转向电机受电机电流的限制,使转向更为轻便,并且转向力可通过电控调整。
4、通过DUALAC2交流牵引控制器控制起升电机,使起升,倾斜等进行不同的速度控制,达到安全可靠,同时减少功率损失,有效的节省电瓶电量,增加一次性作业时间。根据分配器起升阀打开的大小不同,控制电机不同的转速。使起升真正的达到无级调速。大大的优化了系统不同功能的速度控制,使操作者更舒适。
5、智能化多功能组合仪表,仪表通过CAN总线连接到车辆上,用户可以利用该仪表板设置各种工作特性。该智能仪表板能提供对整个车辆系统的诊断和设置,提供故障代码显示,同时提供蓄电池电量、行驶速度显示,以及各种功能指示灯。
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