10月9日，经过火星探测任务飞行控制团队的不懈努力，我国首次火星探测任务“天问一号”探测器已经完成了深空机动任务。在这之前，“天问一号”已进入深空，飞行超过78天并距离地球超过2900万公里，各系统状态良好。这次深空机动对于我国首次火星探测任务而言，具有非常重要的意义。

深空机动是指在地火转移段实施的一次变轨机动。与轨道修正不同，通过深空机动可以改变探测器原有的飞行速度和方向，以使其沿着新的轨道顺利飞行至火星。这次深空机动可以提升运载火箭的发射能力，增加探测器的发射质量，以便携带更多的推进剂，更好地完成探测任务。

火星探测任务飞行控制团队需要根据预定到达火星时间、轨道参数与实时测控定轨参数制定深空机动变轨策略，完成对应的探测器姿态和轨道控制。这次深空机动中，地面测控任务由我国深空测控站和天文台共同完成，确保探测器变轨的精密定轨需求。同时，火星环绕器装备了具备故障识别与自主处理能力的计算机，充分保证了轨道控制的精度和可靠性。

通过使用深空机动进行轨道设计和轨道控制，这次火星探测任务成功增加了探测器的推进剂携带量，并实现了三方面的目标：将大的捕获速度增量分解成两次较小的速度增量，由此有利于减小发动机单次工作时间并保证工作的可靠性；实现了对探测器到达时间的优化，得到更加有利的捕获点处光照和通信条件；此外，深空机动有利于3000N发动机的标定，推力和比冲标定参数也可以更好地确保火星捕获的精度。

这次深空机动的控制实际精度优于设计指标。随后，工作人员将迭代优化中途修正策略，持续对到达火星的轨道进行精确修正，确保探测器能够按计划准确进入火星捕获走廊，被火星引力捕获进入环火轨道，以便开展着陆火星的准备和后续科学探测。

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