一、 产品概述
这是我公司**研发的一款智能型道闸它具有以下的特点:
1. 作为独有的道闸整体外形,它具有大方又美观。
2. 道闸外壳采用2mm厚冷扎镀锌钢板,它表面静电粉末喷涂、防水、防锈、外形美观。
3. 道闸机芯采用一体化的大减速比的传动结构,使机芯更紧凑,更美观。
4. 采用独具匠心的可变换挡杆起落方向设计。
二、 功能特点
1. 整机无易损非标件,结构合理,调整维修极为方便。
2. 运转高可靠性和稳定性。
3. 专业铝外壳电机集减速器连体设计,噪音低,散热快。
4. 选择交流70w电机,并采用传动连杆机构,使整个机芯运行平稳经久耐用,无惯性等有点。
5. 采用精密的四连杆机构设计,使闸杆做缓起渐停无冲击的平稳运动,并使闸杆在限定的90度范围内运动,不出意外。
6. 选用免维护轴承,保证机件磨损小。
7. 电机有过热保护系统,在频繁的使用下,控制了电机的温升,是电机不易烧坏。
8. 配有简单的手摇装置,当停电需要升落杆时,只需转动手摇转柄,便能手动操作挡杆。
9. 挡杆起落方向可自由选定。
10. 手动按钮或无线遥控可作“升”降“降”及“停”操作。
11. 主控制器采用stc微处理器设计制作,系统集成度高,逻辑功能强。
12. 采用磁感应、无触点、过零导通技术,主控板无火花无干扰高可靠性工作。
13. 采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制,永不死机。
14. 采用315mhz全无线控制方法,即安全又方便,您只要件电源线接指定的接线端子和将外壳保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线,配线工作。、
15. 可选配车辆检测器,使其具有“车过自动落杆”防砸车:或冲杆自动抬杆“功能。
16. 支持外置和内置地感。
17. 红外线对射防砸功能(需配对射装置)
18. 低温自适应功能。
19. 具备专为道路通行方便而增设的通道红绿灯功能。
20. 具有自动延时落杆功能。
三、 安装调试及使用
(一)、 机械部分的安装
1.安装位置选择
在安装道闸前,要选择好安装位置,应根据以下三个方面来选择:
1) 易显眼处
2) 针对一台道闸控制进出时,道闸正面朝外(即道闸朝向小区门外或停车场外侧)针对两台道闸控制一进一出时,道闸正面与车驶来的方向相向(即司机看到的是道闸的正面)
3) 道闸底面应与路面安全岛同处一水平面上(禁忌装在斜坡上)
当确定好位置后,根据现场情况做好道闸基础,非混凝土面上的做好现浇基础。已是混凝土地面的可用随机提供的膨胀螺栓固定。
2.设备的土建安装
1)取出箱内随机附件
2)把箱体放置安装位置,打开箱门,将道闸地脚固定板放置在箱体内部合适位置,沿底道闸地脚固定板上椭圆孔在地面上划线,并移开箱体。
3)在按照图中给出的200mm*150mm尺寸,划出膨胀螺丝孔位。
4)用冲击锤打四个膨胀螺丝孔,并置入膨胀螺丝,调好箱体的角度,用代扣扳手上紧螺母。
5)备尺寸:长340mm 、宽 230mm、 高980mm。
3.挡杆安装
箱体安装就绪后,可进行安装,步骤如下:
1) 摇动手柄将道闸杆内挡板夹转至水平;
2) 取出挡杆与挡杆外挡板夹,螺丝杆及螺母
3) 将挡杆水平放入箱体内挡板夹槽内,再套上外挡板夹,传入螺丝杆。上紧螺母;
4) 固定叉腿,并调整叉腿高度,使挡杆处于水平位置时,叉腿上橡皮垫正好与挡杆接触。
注:道闸通电调试前,必须现将道闸杆固定到道闸机上,严禁空杆调试设备
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