物体在空间具有六个自由度，即沿x、y、z三个直角坐标轴方向的移动自由度和绕三个坐标轴的转动自由度。因此，要完全确定物体的位置，就必须清楚这六个自由度。任何一个没有受约束的物体，在空间均具有6个独立的运动。

六自由度运动平台是由六支作动筒，上、下各六只万向铰链和上、下两个平台组成，下平台固定在基础上，借助六支作动筒的伸缩运动，完成上平台在空间六个自由度（X，Y，Z，α，β，γ）的运动，从而可以模拟出各种空间运动姿态。今天我们来了解下六自由度平台在VR模拟驾驶中的应用。

六自由度VR模拟驾驶*的优势，应该还是练车可自主性大大提高，不是只限定了有限的时间来练车，只要你有空每天都去练、练多久都是由自己决定的。

利用VR全景技术肯定能把要掌握的技能、马路上遇到的问题、模拟考试等方面都能通过虚拟现实展现出来，用户不担心像在驾校一样排队等车练习，只要带上虚拟头盔，坐在模拟驾驶器上就能跟在路上练车并无差异。

VR全景技术*的特点就是能高度仿真甚至是还原实际，因此利用VR来练车完全可以呈现他的真实性。在练车效果上也能做到跟在驾校实地练车相媲美。现在已经有了利用VR全景技术开发出的在线驾驶游戏软件，它*的特征就是模拟了各种驾驶当中出现的情境来测试练车者在驾驶过程中抗干扰的能力。它设置了不同的驾驶场景，开车途中会遇到的问题在每个场景都会相对应的出现。

传统的驾校*的发展优势就在于，它是学员想要拿取驾照的**通道，学员只能在驾校报名练车通过考试才能拿到证，驾校借助VR全景技术未来的发展前景或许是个新领域的拓展。

利用VR全景驾驶模拟技术它能提供真实的体验效果，一方面既能帮助驾校降低教练人工、汽车损耗、安全风险等各方面成本;另一方面对于学车新手来说，VR模拟驾驶训练不但节省了外出练车的时间、人力、成本等等，更为重要的是它让学员通过VR模拟驾驶能够更高效高质低费用地完成驾驶培训。基于各自的优势，未来驾校与VR学车相结合，或许是完善驾校服务的方向。

VR驾驶模拟培训目前也只是探索阶段，毕竟真实的驾车和通过VR全景技术模拟出来的驾车还是有区别的，即使场景再真实。VR模拟驾驶除了在驾照考试中的应用外，对克服驾驶恐惧症和车祸后心理创伤复健等将会有很好的应用。毕竟搭上VR全景这辆大船，所有传统行业产生翻天覆地的变化。