涂塑复合钢管应用涉及现代化各个领域，大型的工矿企业：化工、石油化工、钢铁及大型矿山冶炼的管道、贮槽、设备等；重要的能源工业：天然气、油管、油罐、输变电、核电设备及煤矿矿井等；现代化的交通运输：桥梁、船舶、集装箱、火车和汽车等；新兴的海洋工程。海上设施、海岸及海湾构造物及海上石油钻井平台等。

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吉安涂塑复合钢管怎么卖钢管厂家&报价现货　　在2008年金融危机后，钢铁市场急转直下。此前各大钢铁生产商迅猛扩张严重的产能过剩，而经济放缓致使钢材需求陷入低迷并且一蹶不振。全球钢铁市场遭遇“滑铁卢”。“今时不同往日。”马忠普说，2002年全球钢铁市场也遭遇了寒冬，彼时刚刚开始发展，需求发掘潜力巨大，“所以咬咬牙也就过来了，而如今乃至全球经济增速均放缓，今明两年都看不到好转的希望，砍掉钢铁资产在情理之中。

我国历使用多、时间长的是涂塑复合钢管，之后是煤焦油瓷漆、环氧沥青涂层，再后来发展到聚涂层。聚涂层的出现推动了粉末涂料的迅猛发展，随后环氧粉末涂层以其优异的附着性和防腐性开始应用于管道防腐。

环保新闻推荐：首先，涂塑复合钢管涂层：具体如下：1）现场施工中，环氧树脂的固化受温度影响，固化较慢，施工工期长。2）由于在施工中添加大批溶剂，轻易给某些施工单位提供偷工减料（多加溶剂，冲稀涂料，升高造价）的。3）由于是双组份，现场施工时会发生固化剂配比不准或搅拌不匀，易形成固化不好或固化后不均。4）防腐层中采用玻璃布增强，玻璃布含蜡，影响层间粘接力，施工中发生玻璃纤维，易损伤施工工肤，一般工人不愿意也不好好干。

环保报道：涂塑复合钢管　　这7年间，平均每年拉动建筑钢材需求量8500万吨左右。不过因为不少场馆可以继续使用，需求量不会像2008年那样大。但是，在这轮利好中，中小企业更多感受到的是压力。据分析师介绍，钢铁企业仅配套一个脱硫设备，就将吨钢成本5~7元/吨，而健全所有的治污设施后，在环保成本上，企业之间的成本差将在100元/吨以上。　　但钢材价格从去年低到今年4月高点至今，总体呈恢复性上涨，“这也是价格在低迷后的正常合理回归。”在钢价上涨带动下，国内大多钢企的效益大幅。据中钢协10月27日发布数据，受益于去产能及钢价上涨，今年1-9月，中钢协会员钢企（百余家规模以上大中型钢企）营收总额达到1.99万亿，同比扭亏，利润252.06亿元。