发动机烧机油的原因主要有：
1.气门油封老化破裂
2.活塞（油）环失效
3.气缸壁．活塞及环均磨损且动力下降及异响
4.曲轴箱通风系统堵塞
如每行驶1000公里消耗机油超过0.5升且无泄漏即可判定为严重（超耗）烧机油。
如属1．4项只需局部小修就可排除，如属2．3项就需作进一步诊断后再视情修理甚至大修。
亲爱的朋友，建议找相关技术人员检查后再作相应的修理。因为不同的问题应作不同的修理且费用相差很大。某些机油质量很一般，产生积炭和结胶体较多，长期使用这类低质机油，对气缸和活塞环磨损较大。
再就是车子走走停停，长期低速行驶，也会产生较多的积炭和杂质，影响到活塞环的密封。
一般**烧机油都是因活塞环中的油环磨损比较严重，以致在向下刮油时残留在气缸壁上的机油过多，而残留下的机油参加气缸燃烧。产生机油消耗过大并可见排气管冒蓝烟甚至冒黑烟。
建议你到奥迪4S店进行一次综合整治，包括清洗供油系统，更换活塞环等。
发动机烧机油的原因主要有:
1.曲轴箱通风系统不正常
2.发动机过热也容易引起烧机油
3.机油过多
4.气门油封老化破裂
5.活塞环密封不严
6.还有冷却系的不正常工作也会导致烧机油
按照以上顺序逐个排查，由易到难。想信不难找出问题所在