LNG/CNG发动机对润滑油的要求

1、适宜的**盐灰分含量

专用油需选适宜的**盐灰分（要比普通内燃机油的指标低），可防止发动机爆震和早燃，减少发动机的阀系磨损，又不致于造成活塞环和顶环槽积碳增加。

2、优良的清净分散性

专用油选用高效的清净分散剂和低的灰分/碱值比例，能够保证阀系、活塞、火花塞等部件始终保持高度的清净性，减少积碳等沉淀物的生成，避免由于火花塞积碳而引起的点火提前等发动机故障，特别是高温分散性，其中无灰高温清净分散剂的比例高于汽、柴油机油，保证发动机正常工作。还能控制EGR废气循环装置对机油粘度、烟炱的增长。

3、优异的抗腐蚀性能

专用油具有良好的总碱值保持能力，保证了发动机在工作过程中不会产生过多的油泥、积碳等有害物质，而且能够随时中和气体燃料在燃烧过程中产生的酸性物质，减少酸性物质对发动机活塞、缸套和铜铅合金的轴承造成的腐蚀磨损。

4、优良的高温抗氧化和抗硝化能力

由于LNG发动机具有更高的热负荷，混合型的火焰传播方式和更长的火焰持续时间，再加上燃料稀燃，极易生成醛、酮、酸、酯类氧化物和硝化物，油品的氧化、硝化加速了油品的老化变质。因此对机油的抗氧化抗硝化要求极高。高效的高温抗氧剂和金属钝化剂能够保持专用油具有良好的抗氧化和抗硝化能力，延长油品换油期。

5、良好的润滑性能

由于LNG是以气态进入汽缸，不具备液体润滑功能，LNG比CNG更为纯净，因此自身润滑性能更差，对阀系构件极易磨损，专用润滑油可以起到防止阀门、阀座磨损的作用。专用润滑油充分克服了普通机油的缺陷。

6、较低的磷含量

专用润滑油控制较低的磷含量，以减少对汽车尾气三元催化剂的污染。

7、优异的防锈性能，防锈性好可以有效防止发动机铜铅合金轴承锈蚀和腐蚀磨损。

8、优质的基础油

基础油要求经过深度精制，质量稳定，高粘度指数，具有较好的氧化安定性和硝化安定性，确保延长油品的使用寿命。

综上所述，普通发动机润滑油是无法满足LNG发动机的要求，使用后必然造成发动机油早期变质，产生积碳结焦，阀系、活塞、气缸、轴承等部件摩擦磨损、腐蚀磨损和锈蚀磨损，影响油品的使用寿命和发动机的正常运转。

陕西通用石油化工有限公司为满足今后清洁燃料汽车发展的需求，成功开发研制了液化天然气（LNG）发动机专用润滑油，压缩天然气（CNG）发动机专用润滑油及CNG/汽油两用燃料发动机专用润滑油以适应LNG及CNG发动机燃烧室的高温工况和更大的抗磨性，并已在重卡、客车、城市出租车等行业得到广泛的使用，已取得显著成效。

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