 一、康明斯柴油发电机组的性能 | ||||||||||||||
| (一)康明斯柴油发电机组技术性能 | ||||||||||||||
| 康明斯柴油发电机组相位方向：A（U） B（V） C（W） | ||||||||||||||
| 定子：斜槽结构，2/3节踞绕组，将有效抑制中线电流及输出电压的波形畸变。 | ||||||||||||||
| 转子：装配前经过动平衡，并通过柔性驱动盘直接与发动机连接。完善的阻尼器绕组减少并联时的振荡。 | ||||||||||||||
| 冷却：直接驱动康明斯柴油发电机组离心式风机。 | ||||||||||||||
| (二)康明斯柴油发电机组基本特性 | ||||||||||||||
| 发电机低电抗设计使非线形负载下的波形失真极小，并有良好的带电动机起动性能 | ||||||||||||||
| 符合标准：ISO8528、ISO3046、BS5514、GB/T2820-97 | ||||||||||||||
| 常用功率：指变动负载工况下的连续运行功率，每12小时允许1小时超载10% | ||||||||||||||
| 备用功率：指紧急状态时，变动负载工况下的连续运行功率 | ||||||||||||||
| 标准电压为380VAC-440VAC，所有额定功率为40℃环境功率 | ||||||||||||||
| 康明斯柴油发电机组绝缘等级为H级 | ||||||||||||||
| (三)、 柴油机特点 | ||||||||||||||
| 机体结构： | ||||||||||||||
| 缸体：合金铸铁，可更换湿式缸套。 | ||||||||||||||
| 曲轴：合金钢结构，全支承，轴颈及圆角淬火。 | ||||||||||||||
| 活塞：共晶硅合金，**环槽镶耐磨圈，机油冷却。 | ||||||||||||||
| 进气系统：具有空气/水冷中冷器的废气涡轮增压进气系统。 | ||||||||||||||
| 润滑系统：采用变流量既有泵，优化进入发动机的机油量。 | ||||||||||||||
| 冷却系统：采用内置齿轮离心水泵强制水冷。 旋转式水过滤器能防止锈蚀和腐蚀并能有效去除杂质。 | ||||||||||||||
| 燃油系统：采用Cummins专利技术PT燃油系统，高压喷射，燃烧充分。 | ||||||||||||||
| 过滤系统：装有带空气阻力指示器的干式空气滤清器。 | ||||||||||||||
| 启动系统：采用直流蓄电池启动马达，具备快速启动性能。 | ||||||||||||||
| 电气系统：BOSCH滑动齿轮式起动电机，交流充电发电机。 | ||||||||||||||
| 冷启动性能：无辅助装置时，冷启动的**环境温度为-7℃。 |
康明斯柴油发电机
2013-10-29 点击:0