安全,是一个长久的话题,春天天气干,风大,极易引发火灾。加气站内,汽车天然气加气站,均是可燃易爆气体,天然气通过槽车的运输至加气站,通过压缩机的增压等处理,再向每台车辆进行加气。由于气体同通过压缩机增压,变成高压气体,因而较为危险,加气站在初建的时候,无论是安装,操作,或是调试,天津天然气加气站,都应有专业人员在场内指导。
天然气价格改革稳步推进,能源革命已然打响。业内专家认为,天然气作为清洁能源,在中国能源供应中扮演的角色越来越重要,加气站将步入快速发展阶段,由此将撬动一个千亿级的市场。
数据显示,天然气加气站,天然气在中国一次能源消费结构中的比重由2000年的2.4%增长到2012年的5.9%。2012年LNG占天然气总供应量的13%,姜鑫民认为,2015年这一比例将增加到23%;预计2015年中国进口管道天然气达到400亿立方米。
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