影响钢的强化和韧化。Ni以固溶强化方式强化铁素体;Mo、V、Nb等碳化物形成元素,既以弥散硬化方式又以固溶强化方式提高钢的屈服强度;碳的强化作用最显著。此外,加入这些合金元素,一般都细化奥氏体晶粒,增加晶界的强化作用。影响钢的韧性因素比较复杂,Ni改善钢的韧性;Mn易使奥氏体晶粒粗化耐候钢图片,对回火脆性敏感;降低P、S含量,提高钢的纯净度 耐候钢的应用,对改善钢的韧性有重要作用
2007年,中国钢研的科研人员注意到国际上的汽车钢研发动向。中国钢研董事长干勇认为,第三代汽车钢的研发意义重大,于是决定立即投入力量开展相关研究。
在多年钢铁材料技术研发的基础上耐候钢产品展示,中国钢研于2009年首先在实验室研究出具有高强度和高塑性的第三代汽车钢,其强塑积超过了30GPa%,比**代汽车钢翻了一番,而合金含量却不到第二代汽车钢的三分之一。
2010年10月,中国钢研与太原钢铁集团的科研人员和生产人员在多轮实验室试验的基础上开始冶炼工作。一个月以后,他们成功地在工业生产流程上开发出第三代汽车钢热轧板卷和冷轧板,强塑积均超过了30GPa%,率先在国际上研发出第三代汽车钢产品的工业生产技术
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