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加大油门就可换到高速挡

有些驾驶员认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D

挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km/h，景德镇长途代驾，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍

踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。

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影响车辆舒适性的几个重要                                  

1. 悬挂

悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装

置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。悬挂一般由弹性元件(弹簧)、减震器和导向机构组成，弹簧的作用大家应该都很清楚就是抗震，减震器顾名思义就是减震，由导向机构固定连接传递动力。

随着大家对汽车舒适性要求越来越高，所以悬挂的技术也越来越先进，像空气弹簧、油气弹簧、脉冲式阻尼回弹弹簧减震器

2. 座椅

我们对座椅的感受主要还来自于其他几方面的体验，包括座椅的包裹性、座垫弹性、柔软度、腿部承托性、前后排调节角度以及后排中央扶手、中间头枕等许多方面。

3. 操控界面

舒适的驾乘，离不开一个简洁、明了的操控界面，丰城长途代驾，它不被繁杂的按键所束缚，即使是新手，也能马上适应。

4. 静音性

静音效果，很大程度要看减震材料、吸音材料、隔音材料、密封材料的运用。