***机燃油系统和润滑系统

一、***机系统组成：

单元一燃油系统

单元二低质燃油的使用和降速航行

单元三分油机

单元四润滑系统

单元五气缸润滑

单元六冷却系统

二、燃油系统

1.作用和组成

系统的功用：为主、辅动力装置提供足够数量和符合质量要求的燃油。

系统的组成：由燃油注入、贮存、驳运、净化和供给五大基本环节组成。

2.系统原理： 重油从甲板注入阀—重油储存柜—粗滤器—重油驳运泵—重油沉淀柜—细滤器—加热器—分油机—重油日用柜—集油柜—低压输送泵—雾化加热器—双联细滤器—喷油泵—喷油器—气缸

3.主要设备及作用

重油驳运泵：

（1）将重油舱中的重油驳至重油沉淀柜；（2）各重油舱之间的相互驳运；（3）将重油舱中的重油驳至舷外。一般用齿轮泵或螺杆泵。

重油净化处理设备：沉淀柜、分油机、滤器

三、润滑系统

1.润滑的作用

减磨作用：在相互运动表面保持一层油膜以减少摩擦，是润滑的主要作用。

冷却作用：带走两运动表面因摩擦而产生的热量，保证工作表面适当温度。

清洁作用：带走两运动表面的灰尘和金属颗粒以保持工作表面清洁。

密封作用：产生的油膜可起密封作用，如活塞与缸套间的油膜。

防腐作用：形成的油膜覆盖在金属表面使空气不能与金属表面接触。

减噪作用：形成的油膜可起到缓冲作用，避免两金属表面直接接触，以减轻振动与噪音。

传递动力作用：如推力轴承中的推力环与推力块之间的动力油压。

2.系统的组成 滑油系统包括曲柄箱强制润滑、曲柄箱油分油净化和废气涡轮增压器润滑等系统组成。 3.滑油系统的主要设备 滑油泵 滑油泵常设两台，一台备用。为保证滑油压力稳定和流动均匀，常采用螺杆式油泵。在泵的吸入端管上一般装有真空表。泵的排出管上装有调节压力、流量的旁通阀和安全阀。 滤器：有粗、细滤器，一般为双联式 泵的进口端装粗滤器，出口端装细滤器，前后压差为0.05MPa 。 四、油泵类型：

重油驳运泵：2HM双螺杆泵、W.V双螺杆泵，SNH三螺杆泵，SMH三螺杆泵，3GCLS三螺杆泵，2G双螺杆泵

滑油泵：SNH三螺杆泵，3GR三螺杆泵，3GCLS三螺杆泵，2HM双螺杆泵，HSNH三螺杆泵，QSNH三螺杆泵

南京源泽工业设备有限公司螺杆泵系列

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