主营潍柴发动机、道依茨发动机总成，柴油机配件。潍柴发动机67级、68级曲轴、四配套（活塞、活塞环、气缸套、活塞销），主轴瓦、连杆瓦，上下水管，涡轮增压器，水泵，风扇离合器托架，机体，燃油滤清器，柴油滤清器，除水放心滤，国三发动机粗滤、精滤，原厂潍柴机油等保养类配件。

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　5、提前升挡

　　汽车平稳起步后，先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度，然后松开油门，并保持两三秒，这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后，再踩下油门继续加速，可减少噪音，降低发动机磨损。

　　6、注意保养

　　经常清理发动机散热器的散热片，保持正常水温，定期清洗发动机节气门和喷油器，这样可以省油和获得良好的换档感觉，变速箱油不需经常更换，换油周期一般都在4-6万公里，更换时一定要使用厂家规定级别的油品，不能少加或多加，千万不要使用劣质自动变速箱油，劣质油品抗氧化和润滑能力不强，变速箱使用很短时间就会严重磨损和结胶，轻者大修，重者变速箱报废。

汽车发动机

　　四、自动挡使用注意事项

　　1、高速行驶时，不可突然换入低速档、因为自动挡的每个前进挡位均有其 高车速限制。千万不要在行驶中把挡从D推到1，2，3中的任何一个。如果你的变速器处于高挡位，强行推到低挡位，那么变速箱极为容易瞬间损坏!

汽车高速行驶

　　2、未完全停止便换入R挡。如此错误操作，会耗损了变速器内的离合器片，因为车子未完全停止时由D档换入R挡，产生瞬间“逆回转压力”推向倒挡离合器片，时间长了就会造成离合器片过度磨损，又得不少的费用。

　　如果自动挡车因电力不足人无法启动时，千万不可傻傻的尝试用对付手动挡车的办法用人推着车，这不仅会损坏变速器，而且根本无法推着启动的。唯一可救助的办法就是用“搭火线”用外电源来帮助车子启动。

　　3、启动后，不暖车立即上路或猛加速，发动机与变速箱内部精密机构会加速其磨损而形成内伤。因此自动变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度，才能使各组件正常运转而不磨损机件。同时冷车时怠速较高，一般不超过1000转/分，这时如果起步，会造成起步冲击。应该怠速两分钟形成暖车后起步，切忌着车就上路就猛踩油门。

4、下坡时，换入N挡，以滑行来省油，变速箱内的变速箱油仅由怠速油泵供应，以应付车辆静止状态时变速机构局部润滑。而车辆行驶中，需要在档位驱动机构内才有充足的润滑油，以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。因此换入N档下坡滑行时间一长，自动挡内逐渐就会因润滑不足而受损，那自动变速箱就真会因润滑压力不足而烧坏。