***铁路车站中没有任何以高铁两字命名的火车站，所有国铁车站均由中国铁路总公司统一运营管理。是配合路面砖使用的但又区别于普通路面砖的道路交通辅助设施，盲道砖由一条条凸起的条形道道和一个个凸起的圆形点点组成，也就是我们常说的盲道。
早期的盲道砖或者说盲道砖的主要作用是为盲人朋友在引导提示，对于其产品质量和使用寿命并没有太高的要求。但随着国内高速铁路和城市轨道交通的发展壮大，各个车站站台对于盲道砖的需求量逐年***，但由于车站地面多为瓷制地砖，因此铺设水泥盲道砖不论是感官上还是使用上都和车站地砖搭不上边。因此，专门服务于车站站台的全瓷盲道砖就应运而生了。
全瓷盲道砖在国内的历史并不算悠久，在2008年***前夕，我国才在北京西站中***投入使用了国产全瓷盲道砖。全瓷盲道砖的发展并不仅仅是因为它比水泥盲道砖更搭配车站地砖，而是有它自身的优势：
1.结构密实，抗压耐磨。全瓷盲道砖的体积密度达到2.31g/cm3，是普通地砖的***，抗压强度更大，使用时间更长。
2.色泽明亮，历久弥新。中冠全瓷盲道砖采用的工艺是先喷釉后烧制，釉料更鲜亮，与砖体的结合更紧密，不会出现掉釉脱色的现象。
3.瓷化度高，砖体更***。中冠盲道砖厂家出产的全瓷盲道砖采用***原料加工制作，在高温窑炉烧制6小时，***。
4.釉面光滑，容易清洗。中冠全瓷盲道砖采用***釉料喷绘而成，后经高温烧制，釉面鲜亮光滑，清洗方法简单，只需清水冲洗即可，***减轻了车站环卫工人的任务量和任务难度。
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