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全焊接球阀，不会出现外部的泄漏现象，因为阀座是由PTFE的密封环与弹簧构成的，所以对压力和温度的变化适应能力很强，在标注的压力与温度的范围之内不会产生任何的泄滑。全焊接球阀的球体加工过程有计算机检测仪进行检验检测，因此球体的加工精度比较高。因为阀体的材料与管道的材质是相同地，所以不会出现应力不均的现象，也不会因为车辆经过地面而使球阀产生变形，管道耐老化。密封环本体采用的是含量20%碳素的PTFE材质，这样就可以完全保障零泄露。
全焊接球阀日常操作维护的注意事项：
1、在维修之前，首先要解除管线的压力并且要使阀门处在打开的位置；断开电源或者气源，并且将执行机构与支架进行脱离；
2、全焊接球阀在关闭的状态之下，阀体的内部依旧存在受压的流体；
3、要查明球阀上、下游的管道在卸除压力之后，才能进行拆卸分解的操作；
4、分解及再装配时要小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属的零件，取出O型圈时宜使用专用的工具；
5、全焊接球阀在装配的时候法兰上的螺栓要对称、逐步、均匀的拧紧；
6、清洗剂应该与球阀当中的橡胶件、塑料件、金属件以及工作介质均相容。
7、分解下来的单个零件可以用浸洗的方式来进行清洗，尚留有未分解下来的非金属件金属件可以采用干净细洁的浸渍有清洗剂的绸布；
8、非金属的零件在清洗之后应该立即从清洗剂当中取出来，不能够长时间浸泡；
9、清洗之后需要待被洗壁面清洗剂所挥发后来进行装配，但不能长时间的搁置，否则就会生锈，会被灰尘所污染；
10、全焊接球阀新零件在装配之前都需要清洗干净。
作为一个以中国为基地的中国牌子，现在的瑞柯斯拥有10万平方米的生产车间及200多名员工。通过它的信念，提供更质优的球阀产品与服务，以满足顾客的要求，瑞柯斯在球阀行业当中已经建立了自身的优势。
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