C98A_德国巴斯夫TPU C 聚酯 78 A 至 74 D 出色的机械性能、耐油和化学品腐蚀、耐磨;

R 玻纤增强 50 D 至 75 D 高刚性、良好的耐冲击性、热膨胀系数低

1000 聚醚 75A至85A 耐水解、耐油和化学品腐蚀、低温柔性、耐微生物

1100 聚醚 50 A 至 74 D 耐水解、耐油和化学品腐蚀、低温柔性、耐微生物

1200 聚醚 85 A 至 83 D 高透明度、耐水解、耐油和化学品腐蚀、耐微生物

HPM 聚酯 60 A 至 85 A 不含增塑剂、耐高温、改进的凝固性能

脂肪族酯 聚酯 65 A 至 54 D 色牢度高、成像高度准确、耐水解、出色的防结雾性能

脂族醚 聚醚 74A至65D 透明、色牢度高

防火胶料 聚醚 75 A 至 54 D 不含卤素、阻燃 

高强度、耐磨 用途 工程/工业配件、帽子/盖子/瓶塞、密封应用、软管

拉伸强度 °C ISO 527-2 50 MPa

断裂伸长率 °C ISO 527-2 550 %

拉伸模量 23°C ISO 527-2 160 MPa

撕裂强度 MD ISO 34-1 130 kN/m

简支梁缺口冲击强度 23°C ISO 179/1eA NB kJ/m²

简支梁缺口冲击强度 -30°C ISO 179/1eA 25 kJ/m²

压缩形变 23°C, 72 hr ISO 815 30 %

压缩形变 70°C, 24 hr ISO 815 50 %

磨损量 ISO 4649-A 30 mm³

物理性能 条件 测试标准 数据 单位

比重 ISO 1183 1.22 g/cm³

邵氏D ISO 868 52

防火等级 本色 UL-94 HB 1.00mm

防火等级 本色 UL-94 HB 3.00mm 

tpu用于汽车电气和电子产品的工程塑料

从简单的保险丝到***的电力电子，几乎没有一种应用不依赖于塑料。事实上，高性能热塑性塑料使这些应用变得可靠及经济可行。

电气中使用的塑料必须具有优异的电气性能、良好的机械性能和热尺寸稳定性能。在日常使用中，这些塑料必须保证绝缘从而确保安全操作。

像Ultramid®、Ultradur®和Ultrason®这样的工程塑料能够减少因电气故障或外源点火导致的火险。这些塑料在实际应用中还用于外观 设计。这就是为什么设计对表面质量、触觉和色彩方面的要求变得越来越重要。

汽车应用必须在耐介质、耐风化、耐热老化等方面达到极其严格的要求 – 对于所有这些要求，必然有合适的塑料。其他经常讨论的话题是小型化和轻量化，这些可以通过诸如Ultramid®、Ultradur®、 Ultraform®和 Ultrason®塑料来实现。巴斯夫的这些塑料能够适应各种加工技术和制造工艺，因而可以进行批量生产，保持成本效益。不仅如此，塑料部件和组件 质量可靠，能够满足汽车制造商的高质标准。

1.巴斯夫电动汽车用塑料

对于大部分电动车解决方案而言，想要真正实现可靠性和高效性，具有高度通用性的塑料必不可少。为满足电动和混合动力汽车市场的多变需求，BASF 不断壮大工程塑料和聚氨酯产品组合，协助客户寻找应对新应用和高要求应用的**材料。我们的专家将继续帮助客户开发全新解决方案和概念，将研究成果付诸于实践。

混合动力和电动汽车电池系统

2.为了推动电动汽车概念走向成功，关键在于快速提高性能、扩大容量、降低重量，提升安全性和可靠性。其中*重要的环节之一就是进一步压缩电池系统制造成本，提升经济效率。BASF 开发的塑料既可用于优化系统，也可以帮助客户实现经济可行的批量生产