铁路被动防护网是由钢丝绳网、环形网、(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳)减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体,对所防护的区域形成面防护,从而阻止崩塌岩石土体的下坠,起到边坡防护作用。
公路边坡防护网材质:钢丝绳网、支撑绳和减压环。
铁路防护网构造:由钢丝绳网或环形网(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成。
RXI-200型被动防护网是目前防护效果**的被动防护网,其网型为R19/3/300,支撑绳采用直径为Φ22的钢丝绳,上下支撑绳为Φ18钢丝绳。相比其他规格RXI-150型被动防护网、RXI-100型被动防护网等钢丝绳更粗,防护效果更好,有需要比较的朋友可以看产品中心里的相关介绍。
RXI-200型被动防护网可以对2000KJ动力势能以内落石进行有效防护。每组RXI-200型被动防护网都配备规格更好的减压环。
RXI-200型被动防护网立柱采用加强型22B型工字钢,**可以达到7米,是有史以来做好的被动防护网产品。
被动防护网系统的特点:系统的防护和拦截强度足以吸收和分散传递石的冲击动能,减压环的设计和采用使系统的冲力得到进一步提高。
被动防护网
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