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故障诊断与排除步骤
(1)首先检查电路中保险丝是否熔断。保险丝一旦熔断,启动开关就断电,启动电机就不能运转,发动机就不能启动。重新更换熔断的保险丝后,启动电机运转,发动机就可以启动了。如果更换保险丝后,启动电机仍不运转,则要进行下一步检查。
(2)检查蓄电池的电压是否在12V以上,电解液的密度是否为12.6*3KG/立方米。若密度不符合规定,则说明蓄电池电容量太低或有其他故障,应充电或更换蓄电池。
(3)若蓄电池电压和电解液密度都正常,则将启动开关从接通位置转到断开位置,观察蓄电池继电器是否有动作响声。
(4)如果蓄电池继电器没有任何响声,则进一步检查启动开关B的电压是否在20~29V的范围内(万用表的正极与启动开关端子B相接,负极与蓄电池负极端子相接)。若电压不正常,则检查蓄电池正极端子—M11—M7(1)—保险丝—M1(1)—启动开关端子B之间的线束是否接触不良或断路,进行修理或更换线束后,启动电机就可以运转了,发动机可以启动。
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(5)若启动开关端子B的电压在20~29V范围内,则进一步检查启动开关端子B与端子BR之间是否导通(接通启动开关,取下端子B),如果不导
通,则说明启动开关端子B与端子BR之间有故障,更换启动开关后,启动电机就可以运转了。
(6)如果启动开关端子B与端子BR之间是导通的,则要进一步检查启动开关端子BR与蓄电池继电器端子之间线束的电阻是否正常(启动开关端
子BR与蓄电池继电器端子之间的电阻大值为1欧,线束与底盘之间的电阻小值为1M欧,拆开启动开关和蓄电池继电器两端),若电阻不正常,则进一步检查启动开关端子BR—M1(2)—M20—D10—M7(2)—蓄电池继电器端子之间的线束是否接触不良或断路,经修理或更换后,启动电机就可以运转了,发动机可以启动。
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