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即使喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射。检查方法是：用短接线连接自诊断端子+B和FP然后接通点火快关（不启动）检查进油软管中有无压力。如果软管中有压力且可听到回油声，说明燃油泵本身没有问题；否则，应检查燃油泵，可用万用表欧姆档测量燃油泵两个接线端子之间的电阻，即燃油泵线圈的电阻，如果阻值与规定不符，则需要换燃油泵。如果燃油泵工作正常，则应检查其控制电路，蓄电池电量不足，则在应急的情况下可以考虑利用外力启动的方法，具体操作要点：将排挡杆推到次**，左脚踏离合器踏板，右脚踩在油门踏板，松开制动，打开

点火开关。当汽车具有一定的惯性后，快速的抬起离合器踏板，从而启动发动机，达到排除故障的目的。

发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。2）故障原因：造成发动机转速忽高忽

低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：①进气系统存在漏气处

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。如各软管及连接处漏气、PVC阀漏气、EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量

及工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。

如油

管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正

时不正确，点火提前角不正确；⑥冷启动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障（2）故障检修根据发动机失速故障的原因分析，

其故障诊断方法和步骤为：①检查进气管路有无漏气现象。