低平板半挂车:
低平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、专用汽车等)、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其重心越低,稳定性和安全性越好,运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。
外形尺寸:
长度:10米/11米/12米/13米/13.75米,
宽度:2.8米/3米/可选择前额头宽度和板一样宽度。
低平板半挂车结构和装载:
低平板半挂车通常采用凹梁式(或者井型)车架,既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连,鹅颈后端与半挂车架相连),中段为货台(车架*部分),后端为轮架(含车轮)。
在往低平板半挂车上装载机械设备时,通常是从半挂车后端装载机械设备,即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式, 然后再将机械设备固定在半挂车上。
低平板特点:
低平板
1、系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型,纵梁截面为工字形,具有刚度高,强度高等特点。
车架货台
2、车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。
三轴平衡式
3、采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等;
4、低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备,大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输,用途广泛,高效快捷。整车采用先进的计算机辅助设计软件,进行优化设计灵活多样,根据用户要求设计车架承载面,满足各种特殊货物的运输。
低平板类型:
低平板半挂车主要类型有:两轴高低高,两线四轴高低高,三轴高低高,三线六轴高低高。
低平板载重:
根据轴数,轮胎的大小,低平板半挂车的载重也是不同的,轴数越多,载重越大,载重范围在20-150吨之间。
河北文平专用车制造有限公司办公室地址位于具有1万年的历史和3100年的建城史的邯郸,河北省邯郸市磁县磁州镇南开河村南,于2015年10月20日在邯郸工商局注册成立,注册资本为2000万人民币(万元),在公司发展壮大的2年里,我们始终为客户提供优质的产品、良好的技术支持、健全的售后服务,我公司主要经营专用挂车及挂车配件制造、批发零售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动),我们有优质的产品和专业的销售和技术团队,我公司是邯郸汽车厂黄页行业内知名企业,如果您对我公司的产品服务有兴趣,期待您在线留言或者来电咨询。
仓栏式半挂车的设计理念以及给卡车司机带来的实际经济效益。
高强材质 超轻设计 冲孔大梁 铝合金配件(支腿、工具箱、防护网、气瓶、钢圈等)
1、高强板制作 采用高强材质,减轻设计理念,采用挖孔冲压设计,在减轻大梁重量的情况下,增强大梁负重强度与整车韧性。
2、轻量化设计 选用优质铝合金配件(支腿、工具箱、防护网、气瓶、钢圈等),大梁采用高强度钢材冲孔。
3、经济实用 随着国家对超载车辆严查力度,对运输行车冲击巨大,只有选用轻型车辆才能创造更多利润,车辆每减轻一份,就能多拉一份货物,这多拉的一份货物创造的全是纯利润。
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河北文平专用车制造工厂主要生产各种系列集装箱运输车、半挂车、厢式货车、全挂车、超轻型挂车、高强度板挂车,并承接汽车的改装和设计业务。
仓栅式半挂车主要分为直梁式和鹅颈式两种类型;仓栏高度可做为1.6米、1.8米、2米、2.2米等规格定做不同样式,后开门样式分为:对开门、墙板加花篮、墙板加对开门等.
【标准名称】:仓栅式运输半挂车
【适用范围】:主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
【结构设计】:车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生**变形。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。
【车型优点】:满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。
如有不清楚的地方可以随时咨询 咨询7531003368
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