有机热载体炉是一种新型的特种锅炉又称导热油炉，具有低压、高温工作特性，其供热温度可达到液相340℃或汽相400℃，凡是需要均匀稳定的加热，且不允许火焰直接加热的工艺加热温度在150℃--380℃之间的各种生产场合中都可以采用有机热载体供热。

工作原理

  燃料由燃烧器点火后产生的高温火焰进入内盘管内形成辐射受热面，经由内盘管后部旋转180°进入内、中外管的夹层区形成对流受热面。然后在夹层的前部进入中、外盘管的第二夹层，在第二夹层区的后部到烟囱排入大气。

性能特点    

（1）获得低压高温热介质，调节方便，供热均匀，可以满足**的工艺温度。

（2）液相循环供热，无冷凝排放热损入，供热系统热效率高。

（3）工作介质受热及放热和温度升降对体积的变化，在系统内有补偿技术措施。

（4）循环供热前有严格控制工作介质内空气、水分及其他低挥发物含量的技术措施。

控制系统

  （1）主体是加热炉系统的主机部分，有机热载体由此获得热能。

  （2）热油循环泵：热油循环泵是导热油闭路强制循环的动力，要求每台加热炉配置两台泵，其中一台为备用。

  （3）膨胀槽（高位槽）

  膨胀槽用作导热油因温度变化而产生体积变化的补偿，从而稳定系统载热体的压力，同时还可以帮助系统脱水排汽，因此膨胀槽应设置在比系统其它设备或管道高出1.5—2M标高处，正常工作时应保持高液位状态，当突然停电或热油循环泵发生故障而需紧急停炉时，可以将冷油置换阀打开，此时高位槽的冷油利用其位能流经炉管而入贮油槽，从而防止炉管内导热油超温过热。

（4）贮油槽（低位槽）

  贮油槽主要用来贮存高位槽、炉管及系统排出的导热油，工作时应处于低液位状态，随时准备接受外来导热油，排气口应接至安全区且不得设置阀门。

（5）注油泵（齿轮泵）

  用来向系统补充或抽出导热油。泵体上箭头方向是主轴转方向，也是介质的流动方向。

（6）滤油器（Y型滤油器）。

  滤油器是用来过滤并清除供热系统中的异物。

（7）油汽分离器

  油汽分离器用来分离并排除供热系统中的空气、水蒸汽及其它气体，从而确保导热油在液相无气水的状态下稳定运行。

（8）燃烧器

 用来将燃料转化为高温火焰。