华南重工 SOCMA 32吨叉车 港口码头堆场专用32吨叉车
￥1280000.00/台
福建-泉州市
有效期长期有效
标准配置：采用节能环保型潍柴WD10G240E21蓝擎动力II代低转速柴油机，排放达到非道路用II阶段标准，具备大扭矩、低油耗、高可靠性等特点。同时，配以加大散热面积的水箱，使柴油机系统热平衡效果更好，在恶劣工况下可继续作业；
转向系统：采用横置油缸式转向桥，全液压转向，具有转向灵活轻便，可靠性强等特点；
变速箱：采用引进技术生产的产品，性能可靠，维护方便，相当于自动拨，传动平稳，操作方便；
行车制动系统：采用专业厂家成熟产品，制动器为盘式制动器，散热快，重量轻，构造简单，调整方便特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定；
管路防爆安全阀：它能够有效防止管路突然爆裂，保证系统工作时的安全、可靠性；
操控系统：单手柄先导阀，配备液压调距货叉，使整机操作更轻便、减轻劳动强度，更现代化，是高层次和**次的象征；
车架结构：箱式车架大梁，做工精致、牢固，提高了整车的横向、纵向稳定性，整车通过三维有限元分析，结构优越，质量可靠，关键部位焊缝通过无损探伤测试，加强型结构件、桥、箱的有效配合；
散热系统：采用独立传动油和液压油散热，提高系统稳定性；
门架：采用箱式内外门架，特制全方位滚柱轴承，提高起升性能；
驾驶室：整机外形优美流畅，驾驶室采用新型复合装饰材料，标配冷暖空调，视野更开阔。
配置 | 型号 | 单位 | CPCD320 | ||
车辆配置 | HNF-320 | ||||
核定载荷 | Kg | 32000 | |||
载荷中心 | mm | 1250 | |||
| 门架倾角（前/后） | º | 6/12 | ||
| 整机外形尺寸 | 总长 | mm | 9640 | |
| 总宽 | mm | 3200 | ||
总高 | mm | 4000 | |||
| 门架起升高度 | mm | 3500 | ||
| 货叉（长X宽X高） | mm | 2440X320X110 | ||
| 最小转弯半径 | mm | 6800 | ||
性能 | **行驶速度（空载） | Km/h | 28 | ||
满载起升速度 | mm/s | 260 | |||
满载爬坡度 | % | 20 | |||
整机自重 | Kg | 43000 | |||
轮胎 | 前轮 | 型号 |
| 4X14.00-24/28PR | |
后轮 | 型号 |
| 2X14.00-24/28PR | ||
轮距 | 前轮 | mm | 2490 | ||
后轮 | mm | 2450 | |||
轴距 | mm | 4800 | |||
最小离地间隙 | mm | 350 | |||
发动机 | 型号 |
| WD10G240E21 | ||
额定功率/转速 | KW/r.pm | 175/2200 | |||
**扭矩/转速 | N.m/r.pm | 1000/1600 | |||
企业高新技术认证证书
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