什么叫球墨铸*？铸*的种类有哪些？他们具体的用途是什么?
   球墨铸* 
1947年英国H. Morrogh发现，在过共晶灰口铸*中附加铈，使其含量在0.02wt%以上时，石墨呈球状。1948年美国A. P. Ganganebin等人研究指出，在铸*中添加镁，随后用硅*孕育，当残余镁量大于0.04wt%时，得到球状石墨。从此以后，球墨铸*开始了大规模工业生产。 

球墨铸*作为新型工程材料的发展速度是令人惊异的。1949年世界球墨铸*产量只有5万吨，1960年为53.5万吨，1970年增长到500万吨，1980年为760万吨，1990年达到915万吨。2000年达到1500万吨。球墨铸*的生产发展速度在工业发达国家特别快。世界球墨铸*产量的75%是由美国、日本、德国、意大利、英国、法国六国生产的。 

我国球墨铸*生产起步很早，1950年就研制成功并投入生产，至今我国球墨铸*年产量达230万吨，位于美国、日本之后，居世界第三位。适合我国国情的稀土镁球化剂的研制成功，铸态球墨铸*以及奥氏体-贝氏体球墨铸*等各个领域的生产技术和研究工作均达到了很高的技术水平。 

（1）铸态珠光体球墨铸*曲轴和铸态*素体球墨铸*汽车底盘零件分别在我国第二汽车厂、南京汽车厂和**汽车厂相继投产。这标志着我国铸态球墨铸*生产达到了较高水平。与之相适应的包外脱硫、双联法熔炼、瞬时孕育、孕育块技术以及音频检测和热分析快速分析等技术的采用，则标志着我国大量流水生产汽车铸件的技术水平与国际先进水平的差距正在缩小。 

（2）试验研究了大断面（壁厚大于120mm）球墨铸*的冶金因素以及相应的生产工艺措施。采用适量的钇基重稀土复合球化剂、强制冷却、顺序凝固、延后孕育，必要时添加微量锑、铋等可防止球墨铸*件中心部位的石墨畸变和组织疏松等，现已成功地制作了38吨重的大型复杂结构件，17.5吨重的柴油机体、截面为805mm的球墨铸*轧辊等。 

（3）奥氏体-贝氏体球墨铸*的研究与应用。20世纪70年代初，几乎同时中国、美国、芬兰3个国家宣布研究成功了具有高强度、高韧性的奥氏体-贝氏体球墨铸*（国际上统称ADI），这种材质的抗拉强度达1000MPa，因此它广泛应用于齿轮以及各种结构件，与合金钢相比，奥-贝球墨铸*具有显著的经济效益和社会效益。 

（4）球墨铸*管和水平连续铸造球墨铸*型材。我国已相继建成几个球墨铸*管厂，且近几年还将有几个球墨铸*管厂建成。2000年，我国年产离心铸造球墨铸*管达90万吨。此外，我国自行研制的水平连续铸造球墨铸*型材生产线已通过国家鉴定，并已有多家企业投产。再加上我国引进的一条生产线，至2002年，我国年产球墨铸*型材的能力达数万吨。 

（5）系统地测定了稀土镁球墨铸*的力学性能及其他性能，为设计人员提供了有关数据。测定了稀土镁球墨铸*的比重、导热性、电磁性等物理性能，结合金相标准研究了石墨和基体组织对球墨铸*性能的影响规律。系统地测定了*素体球墨铸*在常温、低温、静态和动态条件下的各种性能。此外，还研究了稀土镁球墨铸*的应力应变性能、小能量多冲抗力和断裂韧性，并开始用于指导生产。结合球墨铸*齿轮的应用，还系统地研究了球墨铸*的弯曲疲劳强度和接触疲劳强度，以及球墨铸*齿轮的点蚀、剥落机理等。 

（6）稀土镁球墨铸*。在高强度低合金球墨铸*方面，除了对铜、钼研究较多外，还对镍、铌等进行了研究。在利用天然钒钛生*制作钒钛合金球墨铸*方面，国内一些单位进行了大量、系统的工作。中锰球墨铸*虽然在性能上不够稳定，但多年来的系统研究与生产应用，取得了显著的经济效益。 

在耐热球墨铸*方面，除了中硅球墨铸*以外，系统研究了Si+Al总量对稀土镁球墨铸*抗生长能力的影响。我国研制的RQTAL5Si5耐热铸*用作耐热炉条的使用寿命是灰铸*的3倍，是普通耐热铸*的2倍，并与日本Cr25Ni13Si2耐热钢的使用寿命相当。 

高镍奥氏体球墨铸*方面也取得了进展，它在石油开采机械、化工设备、工业用炉器件上均取得了成功的应用。 

在耐酸球墨铸*方面，我国生产的稀土高硅球墨铸*比普通高硅铸*的组织细小、均匀、致密，由此，抗蚀性能提高了10%～90%，并且其机械强度也有显著改善。 

（7）稀土在球墨铸*中的作用。稀土能使石墨球化。自从H. Morrogh**使用铈得到球墨铸*以来，先后许多人研究了各种稀土元素的球化行为，发现铈是最有效的球化元素，其他元素也均具有程度不等的球化能力。 

结合国情，我国对稀土的球化作用进行了大量研制工作，发现稀土元素对常用的球墨铸*成分（C3.6～3.8wt%，Si2.0～2.5wt%）来说，很难获得同镁球墨铸*那样完整均匀的球状石墨；而且，当稀土量过高时，还会出现各种变态形的石墨，白口倾向也增大，但是，如果是高碳过共晶成分（C＞4.0wt%），稀土残留量为0.12～0.15wt%时，可获得良好的球状石墨。 

根据我国*质差、含硫量高（冲天炉熔炼）和出*温度低的情况，加入稀土是必要的。球化剂中镁是主导元素，稀土一方面可促进石墨球化；另一方面克服硫以及杂质元素的影响以保证球化也是必须的。 

稀土防止干扰元素破坏球化。研究表明，当干扰元素Pb、Bi、Sb、Te、Ti等总量为0.05wt%时，加入0.01wt%（残余量）的稀土，可以完全中和干扰，并可抑制变态石墨的产生。我国绝大部分的生*中含有钛，有的生*中含钛高达0.2～0.3wt%，但稀土镁球化剂由于能使*中的稀土残留量达0.02～0.03wt%，故仍可保证石墨球化良好。如果在球墨铸*中加入0.02～0.03wt%Bi，则几乎把球状石墨完全破坏；若随后加入0.01～0.05wt%Ce，则又恢复原来的球化状态，这是由于Bi和Ce形成了稳定的化合物。 

稀土的形核作用。20世纪60年代以后的研究表明，含铈的孕育剂可使*液在整个保持期中增加球数，使最终的组织中含有更多的石墨球和更小的白口倾向。经研究还表明，含稀土的孕育剂可改善球墨铸*的孕育效果并显著提高抗衰退的能力。加入稀土可使石墨球数增多的原因可归结为：稀土可提供更多的晶核，但它与FeSi孕育相比所提供的晶核成分有所不同；稀土可使原来（存在于*液中的）不活化的晶核得以长大，结果使*液中总的晶核数量增多.

山西大通铸业有限公司位于泽州县川底乡和村村李庄自然村西250米处，毗邻省道陵沁公路，是在原晋城市弘鑫精工铸业有限公司基础上，于2012年8月成立的一家股份制民营企业。

　　企业球墨铸管项目分两期建设。一期20万吨球墨铸管生产线项目占地80亩，于2011年立项开工建设，总投资3亿元，其中引进外资1.95亿元，2012年8月20日建成投入试生产。

　　企业现有3.5万平方米的现代化厂房和先进的生产设备，工艺装备自动化、机械化程度较高。中频电炉、光谱分析仪等关键设备为国外进口，离心成型、退火、喷锌、精整、包装等整条生产线居国内**水平。自有318m3高炉日产优质铁水700吨，采用高炉—电炉双联短流程连铸工艺，严格按照ISO2531标准生产离心球墨铸铁管，主要产品为DN80—400㎜等8种规格口径的球墨铸铁管，产品广泛用于输气、供水等工程。产品遵循ISO2531,EN545,EN598,ANSI/AWWA,C151/A21,51—02标准,亦可按用户要求的其它标准安排生产。高炉煤气经管道输送到铸管生产线充分利用，既节约了能源，降低了生产成本，又减少了对环境的影响。

　　项目达产达效后，年可生产铸管20万吨，实现新增销售收入13.6亿元，利润5000万元，上缴税金1000万元，为当地及周边乡镇800余人解决就业问题。

　　项目二期工程将于2013年启动，预计投资3.5亿元，年生产球墨铸管30万吨。整个项目完工后，总投资将达到6.5亿元，年生产能力达到50万吨。

　售前服务：市场调研、产品设计、提供产品说明书、提供咨询服务

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