马钢在1998年H型钢生产线刚刚投入生产的时候,就瞄准了铁路造车行业。先后开发出SM400B、Q345T、09CuPTIRe-B、09CuPCrNi-A 等一批耐候H型钢,并有近10万吨用于铁道车辆制造q345dH型钢,为我国火车货运事业的快速发展做出了重大贡献。2008年,马钢又开发了规格为H630×200×15×20的Q420耐候H型钢,为420MPa级高强度耐候性产品,为我国平车载重量由60吨向70吨的迈进提供了解决方案
马鞍山钢铁股份有限公司于二十世纪九十年代引进了一条热轧H型钢及普通大型型钢生产线,其异型坯连铸技术与设备由美国康卡斯特公司引进,**轧机及控制技术由德国曼内斯曼·德马克公司H型钢重量,西门子公司引进H型钢价格,加热炉及控制技术由美国依太姆公司引进。生产线采用了先进的近终形异型坯连铸技术和“**-轧边-**”串列往复连轧工艺。一期设计年产量60万吨/年,二期为100万吨/年。自1998年9月投产以来,截止2002年3月,该生产线已累计生产H型钢、U形钢板桩、工字钢等110余万吨,产品除满足国内工程建设的需求外,还出口欧美及东南亚市场。本文对该生产线投产以来产品开发情况作扼要介绍。
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