长春纵合科技为您推荐：车牌识别道闸（起落杆）一体机将车牌识别模块、车辆检测器、电子显示屏与道闸集成与一体，实现了车辆出入控制的自动化、智能化，使用上更安全、方便、快捷。车牌识别道闸（挡车器）（起落杆）一体机支持牌照类型有：普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌。产品特点：1.**优化的嵌入式车票识别算法，综合识别率高于99%。 2.视频流识别优化处理，**程度的保证识别准确率。 3.优异的成像自动控制，自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光，夜间抑制汽车大灯。 4. 补光灯基于图像分析算法进行控制，避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性。 5.前置数据存储功能，可脱机运行、可识别固定车。 6.无车牌车辆智能处理，多触发机制保证无车牌或严重无损车辆的正常通行管理。7. 产品稳定，优异的硬件架构和稳定的算法。

纵合科技为您推荐 现在随着车子越来越多，所以需要的停车场也越来越多了，所以越来越多的客户询问我们道闸设备的安装和检修。

停车场设备系统在使用过程中如果安装不当，停车场设备会经常出现：不能正常开闸落闸，车过不能自动落闸、道闸电机过热以及道闸减速箱磨损过度等故障，几点注意事项,下面说说停车场道闸系统安装的：

　　安装停车场设备方法和注意事项主要包括：

　　1、地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障；

　　2、停车场道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度；

　　3、道闸要安装在水平的路面上，如果路面有坡度，应该浇筑安装水平安装台，同时停车场道闸系统在接线的时候需要注意一定要按照接线图正确接线及操作；

　　4、停车场道闸系统接好线之后要先测试一下地感是否运行正常，当地感红灯闪烁的时候可以用一块铁板放在线圈的上面，在红灯长亮的时候取走铁板，如果道闸自动落下的时候就代表产品正常；

　　5、在地感线圈布线的时候，把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，锐方达建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间**是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住；

　　备注：现场如有其它变化及变更，应及时与停车场道闸系统厂家沟通协商。