思茅卡特挖掘机维修，维修热线：
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思茅卡特斗杆油缸沉降过大故障分析：
l、因斗杆在工作油路中在斗杆主阀芯前安装有防下降的保持阀，只要斗杆保持阀正常的话，就能将回油在保持阀处堵住，因此主要考虑主阀芯的原因引起的斗杆掉臂。
2、按液压原理图分析，引起斗杆掉臂的原因有：A、活塞头上导向密封环磨损内泄；B、斗杆保持阀内泄；C、斗杆过载阀（油口溢流阀）泄露：D、斗杆补油单向阀泄露。
故障原因：斗杆过载安全阀密封处有油垢，由于密封小严引起内泄，致使斗杆掉臂。
思茅卡特斗杆油缸沉降过大故障排除方法：
1、检查斗杆油缸活塞杆上导向密封刚是否内泄：将斗杆油缸活塞杆往有杆腔端全部仲出到顶，拆下斗杆油缸有杆腔端进油钢管，将进油端油口封住，起机后做斗杆挖掘溢流动作，观察斗杆有杆腔端进油口是否有液压油流出，如有油可判断是斗杆油缸内密封环内泄，如无油则斗杆油缸正常，经检查斗杆油缸正常。
2、检查斗杆保持阀：检查保持阀无磨损现象，清洗或或更换斗杆保持阀，不能排除故障，可排除保持阀原因。
3、检查斗杆补油单向阀：检查斗杆补油单向阀无磨损现象，清洗或更换单向阀无法排除故障，排除补油单向阀故障原因。
4、检查斗杆过载安全阀：检查发现过载安全阀芯密封接触面上一圈液压油污垢，有少许杂物，将安全阀清洗干净之后试机，故障排除。
排故体会：根据液压原理图和部件工作原理来分析故障原因，再加以逐步排除法，能比较快速的找出故障原因。
思茅卡特回转无刹车故障分析：
根据该现象基本可以确定工作定位在回转马达刹车制动或者刹车延时即马达刹车机械部分的原因：
1、经过拆卸左回转先导油路，发现信号控制阀上阻尼阀截流口堵塞。
2、经过处理阻尼阀的截流孔后重新安装，试机发现故障排除。
思茅卡特回转无刹车故障维修过程：
1、调换左右回转先导管，无变化。
2、调换左右回转溢流阀，无变化。
3、通过显示屏参数检查：右回转先导压力35kg,主泵压力350kg;左回转先导压力35kg,主泵压力350kg;右回转先导阀停止操作时，先导压力、主泵压力立即为0;左回转先导阀停止操作时，先导压力、主泵压力缓慢下降，约7秒后为0.
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