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同时，有关部门负责人还建议交管部门加强监控，对待报废车辆违规上路、随意弃车而形成“僵尸车”等行为加大处罚力度，增大待报废车辆违规违法的成本风险，使车主强化车辆报废意识。
应报废车数量大进入回收领域少 全省报废车平均年回收率不足10%
“2010年刚执行以旧换新汽车补贴政策时，海南省报废汽车回收率达到11%白沙报废车回收，但从2009年到2013年，平均年回收率不到10%。”海南省商务厅相关工作人员谈及海南省报废汽车回收现状，忧虑中带着无奈。
该工作人员介绍保亭报废车回收，海南省每年从车辆管理系统调出的报废机动车数据都在1万辆以上乐东报废车回收，但到报废年限后，进入有资质回收报废车企业进行拆解的机动车只有1000多辆。
“今年到报废年限的机动车基数小，总共才6000辆，我们加大力度，也采取了各种办法，回收的报废车目前才2000辆。”该商务厅人士表示，回收率勉强到了三分之一。
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