ZKC127QS矿用气动司控道岔装置
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矿用气动司控道岔装置
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<header style="padding:0px;margin:0px;color:#626161;font-family:\'Microsoft Yahei\', Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:16px;white-space:normal;background-color:#E3E3E3;"><aside class="tips" style="padding:5px 10px;margin:5px 0px 10px;background-color:#F6F6F6;font-size:11px;text-indent:2em;color:gray;float:left;line-height:18px;border-left-width:6px;border-left-style:solid;border-left-color:#FEA300;width:549px;">若尖轨不到位,报警器发处红光信号,且有“尖轨不到位,请停车检查”的语言。</header><figure class="left_img" style="padding:0px;margin:0px 15px 15px 0px;float:left;color:#626161;font-family:\'Microsoft Yahei\', Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:16px;white-space:normal;background-color:#E3E3E3;">ZKC127QS矿用气动司控道岔装置

ZKC127QS矿用气动司控道岔装置 主要用于矿山铁轨运输上,以取代“人工扳道器”。使车辆按照制定路线行驶。ZKC127QS矿用气动司控道岔装置具有结构简单,工作可靠,抗干扰性强,维修方便,故障率低及互换性好等特点,并且有效改善工作条件,提高运输效率,同时也为运输自动化打下了良好的基础,ZKC127QS矿用气动司控道岔装置可以直接作为“信、集、闭”系统的一种执行设备。

ZKC127QS矿用气动司控道岔装置接 AC127V 电源,按动控制器“电控按钮”或开启遥控器按住“按钮”,内置继电器吸合,电磁阀吸合,执行器主轴移动带动尖轨移向一方,报警器发出绿光显示尖轨位置。连续按动 2 次“按钮”,另一电磁阀动作,尖轨移向另一方,报警器显示另一位置的绿光信号。若尖轨不到位,报警器发处红光信号,且有“尖轨不到位,请停车检查”的语言。

ZKC127QS矿用气动司控道岔装置作为有轨列车安全基本保障,是根据新版《煤矿安全规程》《MT209-1990》和GB3836.1-2010 GB3836.2-2010 GB3836.4-2010等煤矿安全标准设计制造的。

ZKC127QS矿用气动司控道岔装置型号含义

  • Z:装置类产品
  • K:控制
  • C:司控道岔
  • 127:额定工作电压
  • Q:气动

ZKC127QS矿用气动司控道岔装置组成

  • ZKC127Q-K 矿用隔爆集安本安型司控道岔控制器
  • FYF50遥控发送器
  • KXB127W 矿用隔爆集安本安型弯道道岔报警器
  • ZKC-127 矿用隔爆集安本安型控道岔执行器

ZKC127QS矿用气动司控道岔装置功能特点

  • ZKC127QS矿用气动司控道岔装置采用FYF50遥控发送器遥控移动道岔,抗干扰能力强,稳定可靠;
  • KXB127W 矿用隔爆集安本安型弯道道岔报警器道岔位置红绿光显示清晰;
  • ZKC127Q矿用气动司控道岔装置KXB127W弯道道岔报警器道岔位置普通话语言报警声音宏亮;
  • FYF50遥控发送器灵敏可靠,携带方便;
  • ZKC-127 矿用隔爆集安本安型司控道岔气动执行器使用安全。
  • 遥控编码信号驱动道岔尖轨前后移动。
  • 绿光圆圈显示尖轨到 A 位,机车直行;绿光箭头显示尖轨到 B 位,机车支行。
  • 红光圆圈和箭头,同时发出语声,警示尖轨不到位。
  • 机车通过道岔时发出“机车通过道岔,行人请注意”的语言。

ZKC127QS矿用气动司控道岔装置使用环境及技术参数

  • 温度:0℃~40℃
  • 相对湿度:≤95%RH(+25℃)
  • 大气压强:80kPa~106kPa
  • 遥控距离:0~50m无遮挡
  • 遥控角度:0~300
  • 输入气压:0.4MPa~0.6MPa
  • 执行器动作行程:≤150mm
  • 传感器感应距离:0~5mm
  • 道岔动作时间:≤3s
  • 显示箱指示灯在黑暗中20m处清晰可见
  • 装置额定工作电压:AC127V,工作电流≤2.5A
  • 控制器:578×378×170mm 40Kg
  • 气动执行器:450×240×110mm 15Kg
  • 报警器:578×378×170mm 15Kg

ZKC127QS矿用气动司控道岔装置组成与连接

ZKC127QS矿用气动司控道岔装置接 AC127V 电源,按动控制器“电控按钮”或FYF50遥控发送器按住“按钮”,内置继电器吸合,电磁阀吸合,ZKC-127司控道岔气动执行器主轴移动带动尖轨移向一方,KXB127W弯道道岔报警器发出绿光显示尖轨位置。

连续按动 2 次“按钮”,另一电磁阀动作,尖轨移向另一方,KXB127W弯道道岔报警器显示另一位置的绿光信号。若尖轨不到位,KXB127W弯道道岔报警器发处红光信号,且有“尖轨不到位,请停车检查”的语言。

ZKC127QS矿用气动司控道岔装置安装调试

将ZKC-127司控道岔执行器安装在尖轨附近,活动主杆与尖轨紧固在一起,保证主杆移动时尖轨到位(尖轨与直轨间 0~2mm 为好)。

将ZKC127Q-K司控道岔控制器和KXB127W弯道道岔报警器分别安装在尖轨附近巷壁上。

按图所示连接各设备之间的电缆线、气路软管、AC127V 电源电缆线。

通气后交替按动ZKC127Q-K司控道岔控制器上的“机控按键”,气动执行器连同尖轨应往返移动。

接入 AC127V 电源,按一次“电控按钮”,尖轨移向一方,报警器、控制器均应有绿光信号显按两次控制器上的“电控按钮”,尖轨和信号显示复原为原状态。

开启FYF50遥控发送器电源开关,同上按动“遥控按钮” A(B、C、D 按钮各控制一套司控道岔装置),尖轨应往返移动,报警器和控制器 2 种绿光信号应交替显示。

如果控制器、执行器工作正常,但尖轨不到位,报警器连续发出“尖轨不到位”的语言, 应连按两次“电控按钮”或“遥控按钮”,使尖轨恢复原位,再处理尖轨被堵问题。

ZKC127QS矿用气动司控道岔装置常见故障及处理方法

故障现象 故障原因 处理方法
接入 AC127V 电源,控制器电源指示灯不亮。 无 DC12V 或AC127V 未接好。 检查 AC127V 是否接好;保险管是否坏,本安电源模块是否正常。
接入 AC127V 电源,电源指示灯亮,但电磁阀不动作。 继电器 J3 或 J4 不 吸合;电磁阀本身问题。 检查电磁阀及其连线。
电磁阀动作但执行器不动作。 无气压、气压不足、气缸问题。 检查气压大小,气缸工作是否正常。
执行器工作正常,但无报警显示功能。 继电器J1或J2不吸和磁性开关1或2未接通 检查继电器J1或J2磁性开关1或2
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更新时间:2017-11-16
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矿用气动司控道岔装置
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矿用气动司控道岔装置
适用范围
矿用气动司控道岔装置
产品型号
ZKC127QS
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