最近气温不断升高,我在开车的时候也已经开启了空调,虽然能做到快速降温,使车内能够达到一个比较凉爽的温度,但是令我不爽的是,长时间坐在座椅上靠背依然会有潮湿感,很不舒服。
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此时座椅通风这个功能就十分关键了,虽然座椅通风在降温效果上不如空调来的明显,但是能很好的提升舒适度。
俺人长得胖,开车后背老是嫌热,垫了那种竹的凉座垫都感觉热,没有座椅通风是一大弱点,到夏天屁股和后背太热不舒服.
总是弄不明白一点,座椅通风这种技术含量不高的东西什么时候能离中国消费者近点?
终于有一天看到凯美瑞论坛一高人,DIY了通风座椅,于是报着模仿的心思,跟一个搞音响改装的哥们儿合计,再我百般忽悠,千般游说之下,他拿他的骐达做白老鼠,先行改装,其中略过过程不表,经他确定,效果确实很棒。
由于CRV的原车**不是打孔座椅,所以,改通风得先给座椅打孔,打孔的成本比重新包皮小,优选。改装过程耗时一个下午,其实改装的原理并不难,难在做工,改装中的任何一个细节,将影响日后的耐用和舒适性。
1,拆座椅,拆下原车**,把**需要打孔的部分单独拆下来。这些交给专门包**的师傅处理,尽量选择孔大一些的针进行打孔,利于通风透气。
2,座椅泡沫风扇定位,安装。
3,风扇走线
4,通风座椅风扇开关的布线,开关的打孔,安装
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