微粒捕集器也称柴油车排气微粒过滤器(DPF.Diesel Particulate Filter)。柴油车发动机排出的尾气中含有的主要成分是碳的微粒,微粒捕集器是安装在柴油汽车排气系统中,通过过滤降低排气中颗粒物(PM)的装置,其对碳粒的过滤效率可达90%以上,可溶性有机成分SOF(主要是高沸点HC)也能部分被捕集。 目前国内外研究和应用的过滤材料有陶瓷基、金属基和复合基三大类。常用的微粒捕集器主要有陶瓷基(碳化硅和堇青石)和金属基(不锈钢丝网)柴油车壁流式蜂窝陶瓷微粒捕集器。微粒捕集器工作原理:通过交替堵住蜂窝状多孔质陶瓷的孔两端,利用陶瓷的壁孔来过滤除去PM。过滤器的“再生”是通过提高过滤器的气体温度,使微粒进行燃烧,去除堆积在过滤装置中的PM,保证过滤装置的机能。柴油机排放废气中的微粒性状与氧的浓度有关,通常可在550～650℃燃烧。碳化硅质壁流式微粒捕集器(DPF)型号
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