公司是国内采用电火花沉积/堆焊技术修复汽轮机转子的创始人之一。2001年－2008年先后共参加国内近百次的汽轮机.发电机转子轴颈修复。2008年底公司又综合德国日本同类轴颈修复设备成功研发出国内大功率电火花沉积/堆焊机。自此在很大程度上缩短了轴颈修复工期。

电火花沉积/堆焊机该设备功率大、效率高、操作简便、应用广泛是模具机械零部件维护与强化不可缺少的工艺手段。电火花沉积/堆焊机工艺是利用电火花的高密度能量，将具有特殊性能的电极材料沉积或堆焊到工艺表面，采用电火花沉积/堆焊工艺制成的表面涂层（如WC、Tic等金属陶瓷涂层）具有耐磨损、耐高温、耐腐蚀等特性，大大提高工件的使用寿命，减少资源消耗，具有很高的节能环保意义。由于电火花沉积技术操作简单且具有低能耗和加工成本低等特点，现已广泛应用在能源、**、航天、军工、医疗、模具及精密机械零部件。

电火花沉积技术的特点：

1.      能量输入低，基体保持在室温、热影响区及变形极小，因此可以忽略其对基体的影响。

2.      快速凝固，由于放电时间比放电间隔时间短，放电间隔期间热量迅速扩散到工件的其他部分，因此热量不会集中在工件的处理部分，实现了真正的冷焊。

3.      与基体冶金结合且结合强度高。

4.      涂层细密，一致性好。

5.      仅需要少量的前后处理，有时甚至不需要。

6.      适于工厂和在线修复（设备移动性能好）。

7.      适用范围广，可适用于所有能导电、可熔的金属及陶瓷材料。

修复内容：

1.汽轮机、发电机转子轴颈拉伤及磨损部位冷焊接修复。

2.高压阀门、汽动给水泵密封面的补焊及精密研磨。

3.汽缸接合面变形间隙的补焊修复。

4.锅炉“四管”、风机叶轮及排粉机的高速电弧喷涂；辅机系统转动设备的喷涂及喷焊修复。

5.飞轮、水轮机叶轮表面沉积金属陶瓷、轧辊、机床零部件及精密零部件的维护与强化。

通过大量的强化实验从强化的设备和工艺得出以下几点规律：

1.  强化层的厚度与点击的物理特性有很大的关系。熔点高、导热性和导电性好的材料涂层增厚困难，在选择强化材料时要考虑这一点。

2.  强化层的厚度与设备参数有密切关系，适当提高电压值、电容量等对提高强化层的厚度有利。

3.  强化层的厚度与强化时间有关系，用气体保护时，涂层的表面质量较好，涂层比较均匀、连续、致密度高，质量较好。

工件表面强化层的厚度和质量与哪些因素有关：

1.采用的电极材料比较适合强化要求。

2.设备的电压值与功率的变化有利于电极材料的电蚀和过渡

3.使用氩气保护可以有效的防止电极材料的氧化，有利于电极材料的均匀过渡，有效的改善涂层的表面质量。

4.电极采用旋转方式，相对于传统设备的电极振动方式具有较大的优势，因为后者获得涂层为电极材料的点堆积，涂层的连续性，均匀性很难得到保证；而电极旋转时，电极与基体之间为线接触，乃至于面的接触，得到涂层为连续涂层。

电火花表面强化层的硬度在很大程度上由电极材料决定的，采用钴铬钨合金电极进行强化时，获得的表面白亮层的硬度明显要比基体材料的高，这表明可以采用合适的电极材料来获得各种性能的涂层，以满足对表面涂层的不同要求。作为水轮机的用户，电站对运行中的水轮机通流部件，特别是转轮的汽蚀破坏，是当前水轮机运行中*突出的问题，采用有效的汽蚀防护措施，均可以减少因汽蚀破坏而引起的水轮机效率下降所带来的电能损失；延长检修周期、缩短检修时间和降低检修费用、减少因停机检修所带来的电能损失，避免或降低因汽蚀引起的噪声的机组的不稳定。采取有效的防护措施，以提高水轮机的汽蚀性能。

运行中的水轮机汽蚀的防护方法，主要从两个方面着手，对易受汽蚀破坏的部件采取保护、消除或减轻产生的汽蚀破坏的根源。经过反复的实践探索出许多汽蚀防护的措施，并在一些电站取得了一定的效果。这些措施包括沉积金属陶瓷、金属防护层……。